Aktionen

California Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Calgarolite]] - - [[California Star]] - - [[Camito]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Calgarolite]] California Star [[Camito]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1938
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Blue Star Line Limited, London
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Sydney Foulkes
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.300 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.798 t
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 141.40 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''California Star'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.33 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | California Star (1938)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.06 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Blue Star Line Limited, London
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Sydney Foulkes
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Wellington (Neuseeland) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.300 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.798 t
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 6.434 t Stück- und Gefriergut
+
| Länge: || colspan="3" | 141.40 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 18.33 m
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.06 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
+
| Route: || colspan="3" | Wellington (Neuseeland) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.03.1943]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 6.434 t Stück- und Gefriergut
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Halifax (Kanada)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 42°32' Nord - 37°20' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 3245
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 50
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 515]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Henke]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 04.03.1943
 
 
[[U 515]] sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ''CALIFORNIA STAR''. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Halifax (Kanada)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 42° 32' Nord - 37° 20' West
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CD 3245
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 221.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
| || || Seite 45.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 24
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 96, 490.
+
| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die California Star. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 122.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 122. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 153.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 28. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 28.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Calgarolite]] - - [[California Star]] - - [[Camito]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Calgarolite]] California Star [[Camito]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:39 Uhr

Calgarolite ← California Star → Camito

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: California Star
Schiffsnamen: California Star (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Sydney Foulkes
Schiffsmaße
Tonnage: 8.300 BRT
Tragfähigkeit: 9.798 t
Länge: 141.40 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 9.06 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Wellington (Neuseeland) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 6.434 t Stück- und Gefriergut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 04.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Halifax (Kanada)
Position: 42° 32' Nord - 37° 20' West
Planquadrat: CD 3245
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 50
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 04.03.1943 um 18:30 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die California Star. Das Schiff funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 23:34 Uhr, traf hinten 30. Der Dampfer sackte nach einer starken Detonation, auf ebnen Kiel langsam tiefer. Der zweite Fangschuß, um 23:52 Uhr, traf vorn 50 und ließ das Schiff nach 10 Minuten sinken. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 41 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere (1 Passagier starb bevor Land erreicht wurde), erreichten am 15.03.1943 die Insel Flores (Azoren).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 490. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 122. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 28. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Calgarolite ← California Star → Camito