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Calchas: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Calabria (brit)]] Calchas [[Caldew]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Calchas'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Calchas (1921)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
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| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | William Richard Fielding Holden
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Co., Belfast
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alfred Holt &. Co. (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Co.), Liverpool
+
| Tonnage: || colspan="3" | 10.305 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.205 t
 
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| || '''Kapitän:''' || William Richard Fielding Holden
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| Länge: || colspan="3" | 156.48 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 19.02 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 10.10 m
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
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| <br>
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Länge:''' || 149 m
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| || '''Breite:''' || 19 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.305 BRT
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| Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.540 t
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| Fracht: || colspan="3" | 9 Passagiere, 9.000 t Stückgut, inklusive Weizen, Butter, Mehl und Stahlplatten
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| <br>
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || '''Route:''' || Sydney (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 9 Passagiere, 9.000 t Stückgut inklusive Weizen, Butter, Mehl und Stahlplatten
+
| Datum: || colspan="3" | 21.04.1941
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Dakar (Senegal)
 
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|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 24
+
| Position: || colspan="3" | 23° 50' Nord - 27° --' West
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 89
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DT 4249
 
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| <br>
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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|}
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
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| Tote: || colspan="3" | 30
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 89
 
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| || '''Datum:''' || [[21.04.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 23°50' Nord - 27°--' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DT 4249
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 21.04.1941 um 10:23 Uhr eine weiße Wolke und lief darauf zu. Um 13:05 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Der erste Torpedo, um 14:20 Uhr, traf die Calchas in der Mitte. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf den Dampfer wieder mittig. Da der Gegner nun begann das Sehrohr zu beschießen, lief U 107 ab ohne das Sinken abzuwarten. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder, ein Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 33 Überlebende landeten auf der Kapverden Insel San Maria, 23 Überlebende auf der Kapverden Insel Boavista und 33 Überlebende landeten nach 16 Tagen in St. Louis (Senegal).
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 30
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 87
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
[[U 107]]
 
 
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|-
|}
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45, 485. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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|-
 
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+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 178. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Calchas'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Calabria (brit)]] Calchas [[Caldew]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:45 Uhr

Calabria (brit) ← Calchas → Caldew

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Calchas
Schiffsnamen: Calchas (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: William Richard Fielding Holden
Schiffsmaße
Tonnage: 10.305 BRT
Tragfähigkeit: 13.205 t
Länge: 156.48 m
Breite: 19.02 m
Tiefgang: 10.10 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sydney (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9 Passagiere, 9.000 t Stückgut, inklusive Weizen, Butter, Mehl und Stahlplatten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 21.04.1941
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Dakar (Senegal)
Position: 23° 50' Nord - 27° --' West
Planquadrat: DT 4249
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 89
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 21.04.1941 um 10:23 Uhr eine weiße Wolke und lief darauf zu. Um 13:05 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Der erste Torpedo, um 14:20 Uhr, traf die Calchas in der Mitte. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf den Dampfer wieder mittig. Da der Gegner nun begann das Sehrohr zu beschießen, lief U 107 ab ohne das Sinken abzuwarten. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder, ein Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 33 Überlebende landeten auf der Kapverden Insel San Maria, 23 Überlebende auf der Kapverden Insel Boavista und 33 Überlebende landeten nach 16 Tagen in St. Louis (Senegal).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45, 485. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 490. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 124. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 178. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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