|
|
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 436]] - - [[U 437]] - - [[U 438]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 436]] ← U 437 → [[U 438]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1479
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.04.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 26.07.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.10.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Werner-Karl Schulz]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 400
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 25.10.1941 - 20.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Werner-Karl Schulz]]
| |
− | |-
| |
− | | || 21.12.1942 - 04.10.1944 || Kapitänleutnant || [[Hermann Lamby]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 25.10.1941 - 00.04.1942 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]]
| |
− | |-
| |
− | | || 00.04.1942 - 04.10.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 437''' |
| |- | | |- |
− | | || 26.10.1941 - 12.11.1941 || Danzig || Einzelausbildung beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.11.1941 - 18.11.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 20.11.1941 - 24.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. Anschließend im Druckdock. | + | | Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1479 |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1941 - 29.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 16.04.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 26.07.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1941 - 05.12.1941 || Danzig || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Werner-Karl Schulz]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.12.1941 - 16.12.1941 || Danzig || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 400 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.12.1941 - 28.12.1941 || Danzig || Einzelausbildung da Schießflottille voll belegt. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1941 - 11.01.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 25.10.1941 - 20.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Werner-Karl Schulz]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 21.12.1942 - 04.10.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hermann Lamby]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1942 - 24.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 26.01.1942 - 30.01.1942 || Ostsee || Marsch nach Kiel. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.10.1941 - 00.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 03.02.1942 - 31.03.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | 00.04.1942 - 04.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.04.1942 - 03.04.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.04.1942 - 04.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.04.1942 - 05.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland |
| |- | | |- |
− | | || 04.04.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 04.04.1942 - Brunsbüttel | + | | 06.04.1942 - 16.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.04.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 05.04.1942 - Helgoland | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 04.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung in Brunsbüttel, und Restarbeiten in Helgoland, operierte das Boot, auf der Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 12 Tagen und 2.006,4 sm über und 224,9 sm unter Wasser, lief U 437 am 16.04.1942 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 06.04.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 16.04.1942 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 04.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung in Brunsbüttel, und Restarbeiten in Helgoland, operierte das Boot, auf der Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 12 Tagen und 2.006,4 sm über und 224,9 sm unter Wasser, lief U 437 am 16.04.1942 in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.04.1942 – 16.04.1942:''' (die Chronikfunktion für U 437 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 29.04.1942 - 18.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 29.04.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 18.05.1942 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 29.04.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Dabei sollte es den deutschen Blockadebrecher [[Münsterland]] in einen französischen Hafen geleiten. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.218 sm über und 128,8 sm unter Wasser, lief U 437 am 18.05.1942 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 29.04.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Dabei sollte es den deutschen Blockadebrecher ''[[Münsterland|MÜNSTERLAND]]'' in einen französischen Hafen geleiten. U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.218 sm über und 128,8 sm unter Wasser, lief U 437 am 18.05.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |
− | | |
− | ''''Chronik 29.04.1942 – 18.05.1942:'''
| |
− | | |
− | [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.08.1942 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 06.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es wurde am 26.06.1942 von [[U 459]] mit 2,1 t Proviant und 61 m³ Brennstoff und 1,25 m³ Schmieröl, und am 01.08.1942 von [[U 461]] mit 14 Tagen Proviant, 15 m³ Brennstoff und 1 m³ Schmieröl versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 11.124 sm über und 387 sm unter Wasser, lief U 437 am 12.08.1942 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Eine vom Pech verfolgte Unternehmung, bei der in drei Fällen ein fast greifbarer Erfolg durch äußere, unverschuldete Einflüsse verhindert wurde. Die ungeklärten Fehlschüsse auf den 15.000er sind nachträglich als Folgen eines Versagers in der Feuerleitanlage festgestellt worden.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.06.1942 – 12.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 06.06.1942 - 12.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 06.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es wurde am 26.06.1942 von [[U 459]] mit 2,1 t Proviant und 61 m³ Brennstoff und 1,25 m³ Schmieröl, und am 01.08.1942 von [[U 461]] mit 14 Tagen Proviant, 15 m³ Brennstoff und 1 m³ Schmieröl versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 11.124 sm über und 387 sm unter Wasser, lief U 437 am 12.08.1942 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || 17.09.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.11.1942 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 17.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 24.10.1942 von [[U 463]] mit 45 m³ Brennstoff und Maschinenersatzteilen versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]], [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.396 sm über und 538,6 sm unter Wasser, lief U 437 am 15.11.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Schweres Wetter, Nachtblindheit des Kommandanten, sowie geringe Erfahrung in der Geleitzugbekämpfung haben den möglichen, größeren Erfolg vereitelt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 17.09.1942 – 15.11.1942:'''
| |
− | | |
− | [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.02.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 05.03.1943 - St. Nazaire | + | | 17.09.1942 - 15.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 04.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik und geleitetet teilweise den deutschen Blockadebrecher ''[[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]]''. U 437 wurde am 21.02.1943 von [[U 409]] mit Ersatzteilen versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 4.585,6 sm über und 263,2 sm unter Wasser, lief U 437 am 05.03.1943 wieder in St. Nazaire ein
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.02.1943 – 05.03.1943:'''
| |
− | | |
− | [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Werner-Karl Schulz]], lief am 17.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 24.10.1942 von [[U 463]] mit 45 m³ Brennstoff und Maschinenersatzteilen versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]], [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.396 sm über und 538,6 sm unter Wasser, lief U 437 am 15.11.1942 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''6. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 30.04.1943 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
− | | |
− | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 26.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, von Flugzeugen gebombt und mußte nach Schäden den Rückmarsch antreten. Nach 4 Tagen, machte U 437 am 30.04.1943 wieder in St. Nazaire fest.
| |
− | | |
− | '''Chronik 26.04.1943 – 30.04.1943:'''
| |
− | | |
− | [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''7. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.02.1943 - 05.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.07.1943 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 04.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik und geleitetet teilweise den deutschen Blockadebrecher [[Hohenfriedberg]]. U 437 wurde am 21.02.1943 von [[U 409]] mit Ersatzteilen versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 4.585,6 sm über und 263,2 sm unter Wasser, lief U 437 am 05.03.1943 wieder in St. Nazaire ein |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.08.1943 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 24.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, nach St. Nazaire zurück. Auch der zweite Auslaufversuch mußte, in der Biscaya, wegen Wassereinbruch abgebrochen werden. Nach insgesamt 10 Tagen, lief U 437 am 03.08.1943 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 24.07.1943 – 03.08.1943:'''
| |
− | | |
− | [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
− | | |
− | '''8. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 26.04.1943 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 18.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 19.09.1943 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 26.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der Biskaya, von Flugzeugen gebombt und mußte nach Schäden den Rückmarsch antreten. Nach 4 Tagen, machte U 437 am 30.04.1943 wieder in St. Nazaire fest. |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.09.1943 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 19.11.1943 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
− | | |
− | U 437, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 18.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, am 19.09.1943, wegen geplatzter Zuluftleitung, und am 25.09.1943 wegen defektem [[UZO]], wieder in St. Nazaire einlaufen. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich Neufundland. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]] und [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 5.250,4 sm über und 786,7 sm unter Wasser, lief U 437 am 19.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 18.09.1943 – 19.11.1943:'''
| |
− | | |
− | [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''9. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 24.07.1943 - 25.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1943 - 03.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 20.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 22.01.1944 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lamby]], lief am 24.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, nach St. Nazaire zurück. Auch der zweite Auslaufversuch mußte, in der Biskaya, wegen Wassereinbruch abgebrochen werden. Nach insgesamt 10 Tagen, lief U 437 am 03.08.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || 29.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 31.01.1944 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 02.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.04.1944 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 20.01.1944 von St. Nazaire aus. Am 22.01.1944 und am 31.01.1944 mußte jeweils, wegen defekter Steuerbordwelle, wieder in St. Nazaire eingelaufen werden. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 437 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 4.636 sm über und 1.402 sm unter Wasser, lief U 437 am 03.04.1944 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Der tüchtige Kommandant hat auf seiner 3. Unternehmung angriffsfreudig, ausdauernd und erfolgreich operiert. Die Angriffe auf die Zerstörer wurden energisch angesetzt und brachten verdienten Erfolg. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer und 1 Sicherungsfahrzeug versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.01.1944 – 03.04.1944:'''
| |
− | | |
− | [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''10. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 18.09.1943 - 19.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 23.09.1943 - 25.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.06.1944 - St. Nazaire | + | | 26.09.1943 - 19.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 445 sm über und 184 sm unter Wasser, lief U 437 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Vom 16.06.1944 - 08.08.1944 trat das Boot als Bereitschaftsboot zur U-Boot-Gruppen [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Kurzunternehmung in Wartestellung vor Biskayaküste. Keine Erfolgsaussichten.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944:'''
| |
− | | |
− | [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 437, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 18.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, am 19.09.1943, wegen geplatzter Zuluftleitung, und am 25.09.1943 wegen defektem [[UZO]], wieder in St. Nazaire einlaufen. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich Neufundland. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]] und [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]]. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 5.250,4 sm über und 786,7 sm unter Wasser, lief U 437 am 19.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''11. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.08.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.08.1944 - Bordeaux | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 9. Unternehmung |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 08.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, bei der Überführung nach Bordeaux, in der Biscaya. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen, lief U 437 am 13.08.1944 in Bordeaux ein. Vom 14.08.1944 - 22.08.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Überführung des Bootes nach Bordeaux wurde vom bewährten Kommandanten trotz stärkster See- und Luftüberwachung und häufigen Angriffen gut durchgeführt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 08.08.1944 – 13.08.1944:'''
| |
− | | |
− | [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''12. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 20.01.1944 - 22.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 29.01.1944 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 23.08.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 22.09.1944 - Bergen | + | | 02.02.1944 - 03.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte, auf der Überführungsfahrt nach Norwegen, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 437 am 22.09.1944 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.08.1944 – 22.09.1944:'''
| |
− | | |
− | [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 20.01.1944 von St. Nazaire aus. Am 22.01.1944 und am 31.01.1944 mußte jeweils, wegen defekter Steuerbordwelle, wieder in St. Nazaire eingelaufen werden. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 4.636 sm über und 1.402 sm unter Wasser, lief U 437 am 03.04.1944 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 437 | + | | || |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[05.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hermann Lamby]] | + | ! colspan="3" | 10. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 60°24' Nord - 05°19' Ost | + | | 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2464 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 445 sm über und 184 sm unter Wasser, lief U 437 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Vom 16.06.1944 - 08.08.1944 trat das Boot als Bereitschaftsboot zur U-Boot-Gruppen [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 437 wurde am 05.10.1944 in Bergen außer Dienst gestellt. Am 04.10.1944 kurz nach Tagesanbruch griffen 47 ''[[Avro Lancaster]]'' und 93 ''[[Handley Page Halifax]]'' - Bomber der kanadischen [[RCAF]] Group 6 und der britischen [[RAF]] Group 8 Bergen an und warfen 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken keine Schäden an. Doch wurde die elektrische Verkabelung zerstört und die in der Nähe liegenden Reparaturwerften wurden erheblich beschädigt. Es sanken [[U 228]] und [[U 993]], außerdem wurden [[U 92]] und U 437 so schwer beschädigt, dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boote erhalten. Das 8500-Tonnen-Schwimmdock wurde samt [[U 228]] und [[U 993]] versenkt. U 437 wurde 1946 von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 11. Unternehmung |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 08.08.1944 - 13.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux |
− | | |
− | '''Zwischen 25.10.1941 - 05.10.1944:''' (21 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bade, Karl-Franziskus]] || [[Bieder, Friedrich-Wilhem]] || [[Busche, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Christ, Willi]] || [[Feldmann, Heinrich]] || [[Heyne, Friedrich-Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 08.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, bei der Überführung nach Bordeaux, in der Biskaya. Nach 5 Tagen, lief U 437 am 13.08.1944 in Bordeaux ein. Vom 14.08.1944 - 22.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. |
| |- | | |- |
− | | || [[Erich-Michael Hoffmann|Hoffmann, Erich-Michael]] || [[Hubert Jeschke|Jeschke, Hubert]] || [[Kowalewsky, Fritz]] | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Hermann Lamby|Lamby, Hermann]] || [[Leinemann, Heinrich]] || [[Herbert Loeder|Loeder, Herbert]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Marx, Eberhard]] || [[Plate, Karl-Heinrich]] || [[Rieckhoff, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Romig, Kurt]] || [[Schultz, Erwin]] || [[Werner-Karl Schulz|Schulz, Werner-Karl]] | + | ! colspan="3" | 12. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Sehl, ]] || [[Steinschulte, Friedrich]] || [[Heinz Wolff|Wolff, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 23.08.1944 - 22.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 437, unter Kapitänleutnant [[Hermann Lamby]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte, auf der Überführungsfahrt nach Norwegen, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen lief U 437 am 22.09.1944 in Bergen ein. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 437 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 712, 723, 724, 730. | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Boot: || colspan="3" | U 437 |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Datum: || colspan="3" | 05.10.1944 |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 247, 248, 340, 361, 509, 713, 717. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Lamby]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Bergen |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Position: || colspan="3" | 60° 24' Nord - 05° 19' Ost |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 2464 |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 138, 222. | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 58, 240. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 437|Klick hier → Besatzungsliste U 437]]''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 88, 297, 298. | + | | colspan="3" | U 437 wurde am 05.10.1944 in Bergen außer Dienst gestellt. Am 04.10.1944 kurz nach Tagesanbruch griffen 47 [[Avro Lancaster]] und 93 [[Handley Page Halifax]] - Bomber der kanadischen [[RCAF]] Group 6 und der britischen [[RAF]] Group 8 Bergen an und warfen 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken keine Schäden an. Doch wurde die elektrische Verkabelung zerstört und die in der Nähe liegenden Reparaturwerften wurden erheblich beschädigt. Es sanken [[U 228]] und [[U 993]], außerdem wurden [[U 92]] und U 437 so schwer beschädigt, dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boote erhalten. Das 8500-Tonnen-Schwimmdock wurde samt [[U 228]] und [[U 993]] versenkt. U 437 wurde 1946 von den Norwegern abgebrochen und verschrottet. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 201 – 202. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 138, 222. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 88, 297, 298. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 12 – 27. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 12 - 27. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 436]] - - [[U 437]] - - [[U 438]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 436]] ← U 437 → [[U 438]] |