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Algier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Algeria]] ← Algier → [[Alhama]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Algier'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Algier (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Dänemark
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| Typ: || colspan="3" |  Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1938
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
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| Reederei: || colspan="3" |  Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Kopenhagen
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| Kapitän: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.654 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.520 t
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| Länge: || colspan="3" |  87.78 m
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| Breite: || colspan="3" |  12.31 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  5.56 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  13 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" |   Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || Nationalität: || || Dänemark
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Baujahr: || || 1938
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| || Bauwerft: || || Helsingör Jernskibs & Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör (Dänemak)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 38]]
 
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| || Reederei: || || Det Forenende Dampskibs Selskab, Kopenhagen
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Liebe]]
 
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| || Heimathafen: || || Kopenhagen
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| Datum: || colspan="3" | 21.03.1940
 
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| || Kapitän: || || -
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee westlich der Shetland Inseln
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 60° 17' Nord - 02° 49' West
 
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| || Länge: || || 83 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AN 1271
 
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| || Breite: || || 12,3 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 1.654 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
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| || Route: || || New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
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| || Fracht: || ||  Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos sowie ein Passagier
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die Algier am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer Manx King gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 
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| || Versenkt von: || || [[U 38]]
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| || Kommandant: || || [[Heinrich Liebe]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Datum: || || 21.03.1940 - 01:05 Uhr
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| || Ort: || || Nordsee nordwestlich der Shetland Inseln
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Position: || || 60°17' N - 02°49' W
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AN 1271
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Tote: || ||5
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || ||18
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[U 38]] lief am 20.03.1940 um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, um 01:05 Uhr, traf das Schiff das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von zehn Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer ''[[Manx König]]'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 
 
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Algeria]] ← [[Algier]] → [[Alhama]]
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[[Algeria]] ← Algier → [[Alhama]]

Aktuelle Version vom 13. Juli 2024, 19:35 Uhr

Algeria ← Algier → Alhama

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Algier
Schiffsnamen: Algier (1938)
Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
Reederei: Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.654 BRT
Tragfähigkeit: 2.520 t
Länge: 87.78 m
Breite: 12.31 m
Tiefgang: 5.56 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
Fracht: Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 21.03.1940
Ort: Nordsee westlich der Shetland Inseln
Position: 60° 17' Nord - 02° 49' West
Planquadrat: AN 1271
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die Algier am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer Manx King gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Algeria ← Algier → Alhama

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