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U 666: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 665]] ← U 666 → [[U 667]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 666'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 815
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| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
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| Kiellegung: || colspan="3" | 16.09.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.07.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.08.1942
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Engel]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 377
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 666" '''
 
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 26.08.1942 - 09.12.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Engel]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[15.08.1940]]
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| 10.12.1943 - 10.02.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst-August Wilberg]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || || 815
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[Serie:]] || || U 651 - U 686
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| || [[Kiellegung:]] || || [[16.09.1941]]
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| 26.08.1943 - 28.02.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[18.07.1942]]
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| 01.03.1943 - 10.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[26.08.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Engel]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 51 377
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[26.08.1942]] - [[09.12.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Engel]]
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| 25.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[10.12.1943]] - [[10.02.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-August Wilberg]]
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| 27.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
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| || colspan="3" |
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| 28.02.1943 - 10.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[26.08.1943]] - [[28.02.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.03.1943]] - [[10.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || colspan="3" | U 666, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Engel]], lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, und dem Einlaufen wegen Minengefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 02.04.1943 und 03.04.1942 von [[U 463]] 30 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 5.731 sm, lief U 666 am 10.04.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 666 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.234 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 666 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 666 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[27.08.1942]] - [[29.08.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[01.09.1942]] - [[17.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 06.05.1943 - 09.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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|-
| || [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] || [[Swinemünde]] || Einzelausbildung.
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|-
| || [[23.09.1942]] - [[28.09.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 666, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Engel]], lief am 06.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 07.06.1943 von [[U 488]] mit 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]]. 1 Flugzeug, die [[Handley Page Halifax]] N der [[RAF]] Squadron 58, wurde abgeschossen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 11.073 sm über und 361,1 sm unter Wasser, lief U 666 am 09.07.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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|-
| || [[29.09.1942]] - [[03.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 666 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
| || [[04.10.1942]] - [[06.11.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 666 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[07.11.1942]] - [[01.12.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[03.12.1942]] - [[15.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[16.12.1942]] - [[21.12.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| ||
 
|-
 
|-
| || [[23.12.1942]] - [[11.02.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
+
| 31.08.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 06.09.1943 - 16.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[18.02.1943]] - [[24.02.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 666, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Engel]], lief am 31.08.1943 von St. Nazaire aus. Am 04.09.1943 mußte das Boot, wegen defektem Hagenuk-Gerät, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen,  operierte es im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 3.765 sm über und 942 sm unter Wasser, lief U 666 am 16.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | U 666 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 666 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 666 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
 
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| || [[25.02.1943]] - 08:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.02.1943]] - 03:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || [[27.02.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.02.1943]] - 17:40 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| ||
 
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| || [[28.02.1943]] - 11:58 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[10.04.1943]] - 11:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| 08.12.1943 - 10.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |
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| 16.12.1943 - 18.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Lorient
 
 
'''Die Fahrt:''' U 666, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Engel]], war 42 Tage, 4 Stunden und 57 Minuten auf See und legte dabei 5.731 [[sm]] zurück. Am [[27.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und wegen [[Mine|Minengefahr]] in [[Egersund]] eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[02.04.1943]] und [[03.04.1942]] von [[U 463]] 30 m³Brennstoff und 9 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.234 [[BRT]] beschädigen.
 
 
 
'''Beschädigt wurde:''' [[19.03.1943]] - gr - ''[[Carras]]'' - 5.234 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat gezeigt, daß er als W.O. etwas gelernt hat. Anerkannte Erfolge: 3 Schiffe, 150000 BRT versenkt.
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| 25.12.1943 - 10.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[06.05.1943]] - 08:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[09.07.1943]] - 17:05 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 666, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Wilberg]], lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Am 10.12.1943 mußte das Boot, wegen diversen Defekten, zurück nach St. Nazaire und am 18.12.1943, wegen Maschinenschaden, in Lorient einlaufen. Nach den Reparaturen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Sürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Nach 64 Tagen wurde U 666 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 666, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Engel]], war 65 Tage, 8 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 11.073 [[sm]] über und 361,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde am [[07.06.1943]] von [[U 488]] mit 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die [[Handley Page Halifax|Halifax]] N der [[RAF]] Squadron 58, wurde abgeschossen.
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Abwehr der Flugzeugangriffe am 09.05. war geschickt und erfolgreich. Die Auswertung des K.T.B. und Beurteilung der Unternehmung werden erschwert durch ungenügende K.T.B.-Führung.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 666 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[31.08.1943]] - 17:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[04.09.1943]] - 19:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 666 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || [[06.09.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[16.10.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''Die Fahrt:''' U 666, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Herbert Engel]], war 43 Tage, 17 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 3.765 [[sm]] über und 942 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[04.09.1943]] mußte das Boot, wegen defektem [[Hagenuk]], zurück nach [[St. Nazaire]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. U 666 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 1.370 [[ts]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde:''' [[23.09.1943]] - br - [[HMS]] ''[[Itchen (K.227)]]'' - 1.370 [[ts]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die Operation in der Gruppe "Leuthen" erbrachte dem Kommandanten auf Grund seines kaltblütigen und entschlossenen Torpedoeinsatzes am 02.09. einen hervorragenden Doppelerfolg durch Versenkung von 2 Zerstörern.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[08.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.12.1943]] - 17:00 Uhr '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 10.02.1944
 
|-
 
|-
| || [[16.12.1943]] - 16:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[18.12.1943]] - 09:30 Uhr '''[[Lorient]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Wilberg]]
 
|-
 
|-
| || [[25.12.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.02.1944]] - '''Boot verschollen'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 53° 56' Nord - 17° 16' West
 
 
'''Die Fahrt:''' U 666, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-August Wilberg]], war wahrscheinlich 20 Tage auf See. Am [[10.12.1943]] mußte das Boot, wegen diversen Defekten, zurück nach [[St. Nazaire]] und am [[18.12.1943]] wegen Maschinenschaden in [[Lorient]] einlaufen. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 666 blieb auf dieser Unternehmung, aus unbekannter Ursache, verschollen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6972
 
|-
 
|-
<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Tote: || colspan="3" | 51
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || 0
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[10.02.1944]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 666|Klick hier → Besatzungsliste U 666]]'''
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-August Wilberg]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55_N_19_W_region:XA_type:landmark&title=U+666| (55°00' N - 19°00' W)]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || (AL 64)
+
| colspan="3" | U 666 wurde am 10.02.1944, im Nordatlantik westlich von Irland, durch die [[Fairey Swordfish]] A (William-Harvie Thomson) der [[FAA]] Squadron 842 vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Fencer (D.64)]] (Capt. Wolf-Walter-Rudolf Bentinck) versenkt.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Unbekannt
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 51
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1995 wurden im Mai 2011 durch die ursprüngliche Nachkriegsbewertung von Eric Zimmermann und Axel Niestlé ersetzt. Neue Nachforschungen hatten ergeben, dass die Positionsangabe in einem der letzten Signale von U 666, kurz vor dem Angriff, versehentlich falsch geschrieben war und die Position offenbar etwa 130 Seemeilen von der Angriffsposition entfernt war. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S 223).
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 666 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Fregatte mit 1.370 t versenken und 1 Schiff mit 5.234 BRT beschädigen.
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
 
 
U 666 ist seit dem [[10.02.1944]] im [[Nordatlantik]] aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am [[10.02.1944]] aus der [[Position]] 55°20' N  - 19°30' W. Es meldete das Sichten eines Zerstörers. Nach alliierten Unterlagen fanden jedoch in dieser Zeit keine Angriffe von Kriegsschiffen oder Flugzeugen statt. So bleibt das Schicksal des Bootes bis heute ungeklärt. Es wurde mit dem Zeitpunkt vom [[23.02.1944]] als vermisst erklärt.
 
 
 
Das U 666 am [[10.02.1944]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Irland]] durch die ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' A der [[FAA]] Squadron 842 vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS]] ''[[Fencer (D.64)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Angegriffene Objekt war wohl kein U-Boot.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 59, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Seit 10.04.1944 sind verschollen: (51)'''
 
 
 
[[Altpeter, Gotthard]] ● [[Anacker, Kurt]] ● [[Aust, Helmut]] ● [[Becker, Günther]] ● [[Berger, Heinz]] ● [[Böhme, Erich]] ● [[Bork, Paul]] ● [[Bruns, Karl-Heinz]] ● [[Dettbarn, Walter]] ● [[Eichel, Hans]] ● [[Fenner, Hans]] ● [[Fischer, Fritz]] ● [[Fricke, Heinz]] ● [[Garbers, Manfred]] ● [[Gehrke, Heinrich]] ● [[Grünwald, Hans]] ● [[Hockerts, Kornelius]] ● [[Hoffmann, Bruno]] ● [[Jäkel, Klaus]] ● [[Klee, Werner]] ● [[Kreitz, Matthias]] ● [[Kremer, Erich]] ● [[Krestan, Helmut]] ● [[Latuszek, Heinz]] ● [[Lehmann, Gerhard]] ● [[Minnemann, Wilfried]] ● [[Niemeyer, Erich]] ● [[Noske, Uwe]] ● [[Nussher, Walter]] ● [[Obermüller, Rudolf]] ● [[Opolka, Kurt]] ● [[Peter, Martin]] ● [[Petersen, Heinrich]] ● [[Pichler, Ernest]] ● [[Prokasky, Heinz]] ● [[Rolshoven, Anton]] ● [[Rossbigalle, Alfred]] ● [[Schiff, Alfred]] ● [[Schleibinger, Otto]] ● [[Seemann, Hans]] ● [[Sippel, Erhard]] ● [[Ströh, Otto]] ● [[Strucks, Johannes]] ● [[Stuhm, Wilhelm]] ● [[Thiel, Willi]] ● [[Tramp, Karl]] ● [[Tulberg, Alfred]] ● [[Wessel, Werner]] ● [[Ernst-August Wilberg|Wilberg, Ernst-August]] ● [[Wilschery, Josef]] ● [[Zillmann, Friedrich]]
 
 
 
'''Vor dem 08.12.1943: (2)''' ②
 
 
 
[[Herbert Engel|Engel, Herbert]] ● [[Ludwig Fabricius|Fabricius, Ludwig]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186 - 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 284. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 266, 273, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 23 - 28. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 665]] [[U 666]] [[U 667]]
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[[U 665]] ← U 666 → [[U 667]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 10:32 Uhr

U 665 ← U 666 → U 667

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 666
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 815
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 16.09.1941
Stapellauf: 18.07.1942
Indienststellung: 26.08.1942
Kommandant: Herbert Engel
Feldpostnummer: M - 51 377
Kommandanten
26.08.1942 - 09.12.1943 Kapitänleutnant - Herbert Engel
10.12.1943 - 10.02.1944 Oberleutnant zur See - Ernst-August Wilberg
Flottillen
26.08.1943 - 28.02.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 10.02.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
25.02.1943 - 27.02.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.02.1943 - 27.02.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
28.02.1943 - 10.04.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
U 666, unter Oberleutnant zur See Herbert Engel, lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, und dem Einlaufen wegen Minengefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 02.04.1943 und 03.04.1942 von U 463 30 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Ostmark, Stürmer und Seewolf. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 5.731 sm, lief U 666 am 10.04.1943 in St. Nazaire ein.
U 666 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.234 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.05.1943 - 09.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 666, unter Oberleutnant zur See Herbert Engel, lief am 06.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 07.06.1943 von U 488 mit 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 666 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz und Trutz 2. 1 Flugzeug, die Handley Page Halifax N der RAF Squadron 58, wurde abgeschossen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 11.073 sm über und 361,1 sm unter Wasser, lief U 666 am 09.07.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 666 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
31.08.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
06.09.1943 - 16.10.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 666, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Herbert Engel, lief am 31.08.1943 von St. Nazaire aus. Am 04.09.1943 mußte das Boot, wegen defektem Hagenuk-Gerät, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 3.765 sm über und 942 sm unter Wasser, lief U 666 am 16.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 666 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.12.1943 - 10.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
16.12.1943 - 18.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Lorient
25.12.1943 - 10.02.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 666, unter Oberleutnant zur See Ernst-August Wilberg, lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Am 10.12.1943 mußte das Boot, wegen diversen Defekten, zurück nach St. Nazaire und am 18.12.1943, wegen Maschinenschaden, in Lorient einlaufen. Nach den Reparaturen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hela, Rügen 6, Rügen, Sürmer und Igel 1. Nach 64 Tagen wurde U 666 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 666 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 10.02.1944
Letzter Kommandant: Ernst-August Wilberg
Ort: Nordatlantik
Position: 53° 56' Nord - 17° 16' West
Planquadrat: AL 6972
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 666
Verlustursache im Detail
U 666 wurde am 10.02.1944, im Nordatlantik westlich von Irland, durch die Fairey Swordfish A (William-Harvie Thomson) der FAA Squadron 842 vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Fencer (D.64) (Capt. Wolf-Walter-Rudolf Bentinck) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1995 wurden im Mai 2011 durch die ursprüngliche Nachkriegsbewertung von Eric Zimmermann und Axel Niestlé ersetzt. Neue Nachforschungen hatten ergeben, dass die Positionsangabe in einem der letzten Signale von U 666, kurz vor dem Angriff, versehentlich falsch geschrieben war und die Position offenbar etwa 130 Seemeilen von der Angriffsposition entfernt war. (Dr. Axel Niestlé - S 223).
U 666 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Fregatte mit 1.370 t versenken und 1 Schiff mit 5.234 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 59, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186 - 187. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 284. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 266, 273, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 23 - 28. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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