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Cumberland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Culebra]] - - [[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Wendland (1920) - Cumberland (1922)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bremer Vulcan, Bremen-Vegesack
 
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| Reederei: || colspan="3" | Federal Steam Navigation Company Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Kapitän:''' || Edwin Arthur J. Williams
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.939 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.115 t
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| Länge: || colspan="3" | 162.45 m
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| Breite: || colspan="3" | 19.55 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.70 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
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| || '''Länge:''' || 159 m
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Willemstad (Curacao) - Panama Kanal - Port Chalmers
 
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| || '''Breite:''' || 19,6 m
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| || '''Tiefgang:''' || 9,7 m
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| Fracht: || colspan="3" | 9.000 t Stückgut, inklusive Metall
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.939 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-202]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.205 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 57]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.08.1940
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Curacao - Panama - Port Chalmers (Neuseeland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Fracht:''' || 9.000 t Stückgut inklusive Metall
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| Position: || colspan="3" | 55°44' Nord - 07°32' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-202]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5392
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 57]]
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erich Topp]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
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| || '''Datum:''' || [[24.08.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 55°44' Nord - 07°32' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5392
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| colspan="3" | [[U 57]] sichtete am 24.08.1940 um 00:16 Uhr den Geleitzug [[OB-202]] und lief zum Angriff an. Um 00:42 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf ein größeres Schiff. Dieser Torpedo traf die Cumberland in der Mitte. Nach einer 25 hohen schwarzen, feurigen Rauchwolke, sank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Moville (Irland).
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 54
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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[[U 57]]
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64, 469. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 134, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 61. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 133. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Cumberland'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Culebra]] - - [[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Culebra]] ← Cumberland → [[Cyclops]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 14:43 Uhr

Culebra ← Cumberland → Cyclops

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cumberland
Schiffsnamen: Wendland (1920) - Cumberland (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bremer Vulcan, Bremen-Vegesack
Reederei: Federal Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Edwin Arthur J. Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 10.939 BRT
Tragfähigkeit: 15.115 t
Länge: 162.45 m
Breite: 19.55 m
Tiefgang: 9.70 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Willemstad (Curacao) - Panama Kanal - Port Chalmers
(Neuseeland)
Fracht: 9.000 t Stückgut, inklusive Metall
Geleitzug: OB-202
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 57
Kommandant: Erich Topp
Datum: 24.08.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°44' Nord - 07°32' West
Planquadrat: AM 5392
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 57 sichtete am 24.08.1940 um 00:16 Uhr den Geleitzug OB-202 und lief zum Angriff an. Um 00:42 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf ein größeres Schiff. Dieser Torpedo traf die Cumberland in der Mitte. Nach einer 25 hohen schwarzen, feurigen Rauchwolke, sank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Moville (Irland).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64, 469. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 134, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 61. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 133. | → Amazon
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Culebra ← Cumberland → Cyclops

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