Aktionen

Cripple Creek: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Crijnssen]] ← Cripple Creek → [[Crispin]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || USA
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cripple Creek'''
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1919
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cripple Creek (1919)
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Skinner & Eddy Cp., Seattle
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Lykes Bros. Steamship Co., New Orleans
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Tampa
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Matello N. Olsen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporated, Seattle
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Reederei: || colspan="3" | Lykes Bros. Steamship Company Incorporated, New Orleans
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 123 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 16,7 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Matello N. Olsen
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 6.378 BRT
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.378 BRT
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.707 t
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || New York (USA) - Trinidad - Persischer Golf
+
| Länge: || colspan="3" | 126.77 m
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 7.500 t Kriegsgüter
+
| Breite: || colspan="3" | 16.73 m
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||1
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||51
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 752]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Karl-Ernst Schroeter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 13.08.1942 - 21:13 Uhr
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Persischer Golf
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Mittelatlantik
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Kriegsgüter
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 04°55' N - 18°30' W
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || ET 7317
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 752]]
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Ernst Schroeter]]
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 13.08.1942
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
 +
|-
 +
| Position: || colspan="3" | 04°55' Nord - 18°30' West
 +
|-
 +
| Planquadrat: || colspan="3" | ET 7317
 +
|-
 +
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 1
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 51
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 13.08.1942 um 06:30 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:40 Uhr schoß Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cripple Creek nach 60 Sekunden. Das Vorschiff sackte tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 08:03 Uhr, traf den Dampfer nach 37 Sekunden in der Mitte. Danach brach das Schiff auseinander und versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Wistan gerettet und am 17.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 197. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 399, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 229. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Crijnssen]] ← [[Cripple Creek]] → [[Crispin]]
+
[[Crijnssen]] ← Cripple Creek → [[Crispin]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 14:51 Uhr

Crijnssen ← Cripple Creek → Crispin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cripple Creek
Schiffsnamen: Cripple Creek (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporated, Seattle
Reederei: Lykes Bros. Steamship Company Incorporated, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Matello N. Olsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.378 BRT
Tragfähigkeit: 9.707 t
Länge: 126.77 m
Breite: 16.73 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Persischer Golf
Fracht: 7.500 t Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 13.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 04°55' Nord - 18°30' West
Planquadrat: ET 7317
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 752 sichtete am 13.08.1942 um 06:30 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:40 Uhr schoß Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cripple Creek nach 60 Sekunden. Das Vorschiff sackte tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 08:03 Uhr, traf den Dampfer nach 37 Sekunden in der Mitte. Danach brach das Schiff auseinander und versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Wistan gerettet und am 17.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 197. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 399, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 229. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Crijnssen ← Cripple Creek → Crispin

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Cripple_Creek&oldid=210912“