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Courland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Councellor]] Courland [[Cranford]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Courland (1932)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1932
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| Reederei: || colspan="3" | James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Cecil Smith
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1932
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Curle Barklay & Co., Glasgow
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| || '''[[Reederei]]:''' || Currie Line Ltd., Leith
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.325 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Leith
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.495 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Robert Cecil Smith
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| Länge: || colspan="3" | 76.60 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
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| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.325 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 1.395 t Stückgut
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-53]]
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
 
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| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 09.02.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Gibraltar
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-53]]
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| Position: || colspan="3" | 35°53' Nord - 13°13' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 7558
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || '''Datum:''' || [[09.02.1941]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 35°53' Nord - 13°13' West
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug [[HG-53]] und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die Courland. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die [[Estrellano]]. Von denen an Bord der Courland befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer [[Brandenburg]] gerettet. Die Brandenburg wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der Courland ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 37]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 92. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Courland'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 14:58 Uhr

Councellor ← Courland → Cranford

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Datenblatt: Courland
Schiffsnamen: Courland (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Curle Barklay &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: Robert Cecil Smith
Schiffsmaße
Tonnage: 1.325 BRT
Tragfähigkeit: 1.495 t
Länge: 76.60 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.395 t Stückgut
Geleitzug: HG-53
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 09.02.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Gibraltar
Position: 35°53' Nord - 13°13' West
Planquadrat: CG 7558
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die Courland. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die Estrellano. Von denen an Bord der Courland befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer Brandenburg gerettet. Die Brandenburg wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der Courland ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 92. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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