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Colin: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Piombino I (1921) - Valsuguna (1923) - Villarperosa (1927) - Colin (1941)
 
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| || '''Länge:''' || 120.92 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cantiere Navali "Ilva", Neapel
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
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| Reederei: || colspan="3" | A.L. Burbank &. Company Limited, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Herbert E. Byng
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.255 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.800 t
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| Länge: || colspan="3" | 120.92 m
 
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| || '''Route:''' || Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 15.79 m
 
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| || '''Fracht:''' || 4.600 t Salpeter
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-157]] (Nachzügler)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 4.600 t Salpeter
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 859]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-157]] (Nachzügler)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Johann Jebsen]]
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| || '''Datum:''' || [[26.04.1944]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| || '''[[Position]]:''' || 54°16' Nord - 31°58' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 859]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6722
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Jebsen]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 26.04.1944
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 54°16' Nord - 31°58' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6722
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[[U 859]] versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die ''COLIN'' durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden von den britischen Fregatten ''[[HMS Affleck (K.462)|HMS AFFLECK (K.462)]]'' und ''[[HMS Bentley (K.465)|HMS BENTLEY (K.465)]]'' gerettet, an das britische Rettungsschiff ''ACCRINGTON'' abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 245, 538 (als ex ''VILLARPEROSA'')
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| colspan="3" | [[U 859]] versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die Colin durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden von den britischen Fregatten HMS Affleck (K.462) und HMS Bentley (K.465) gerettet, an das britische Rettungsschiff Accrington abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 245, 538 (als ex Villarperosa) [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 17. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 180.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 180. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cold Harbor]] - - [[Colin]] - - [[Collamer]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cold Harbor]] ← Colin → [[Collamer]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:42 Uhr

Cold Harbor ← Colin → Collamer

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Colin
Schiffsnamen: Piombino I (1921) - Valsuguna (1923) - Villarperosa (1927) - Colin (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Cantiere Navali "Ilva", Neapel
Reederei: A.L. Burbank &. Company Limited, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Herbert E. Byng
Schiffsmaße
Tonnage: 6.255 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 120.92 m
Breite: 15.79 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.600 t Salpeter
Geleitzug: SC-157 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 859
Kommandant: Johann Jebsen
Datum: 26.04.1944
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54°16' Nord - 31°58' West
Planquadrat: AK 6722
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 859 versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die Colin durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden von den britischen Fregatten HMS Affleck (K.462) und HMS Bentley (K.465) gerettet, an das britische Rettungsschiff Accrington abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 302. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 245, 538 (als ex Villarperosa) | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 17. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 180. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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