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U 767: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 766]] - - [[U 767]] - - [[U 768]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 766]] ← U 767 → [[U 768]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 150
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 05.04.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.07.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]] || 11.09.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Dankleff]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 399
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| || 11.09.1943 - 18.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Walter Dankleff]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| || 11.09.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || 01.05.1944 - 18.06.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 11.09.1943 - 08.05.1944 || colspan="3" |  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
 
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| || || flottillen.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 767'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
 
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| || 09.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 11.05.1944 - Kristiansand
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| Baunummer: || colspan="3" | 150
 
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| || colspan="3" |
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| Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782
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U 767, unter Oberleutnant zur See [[Walter Dankleff]], lief am 09.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 11.05.1944 lief U 767 in Kristiansand ein.
 
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'''Chronik 09.05.1944 – 11.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 767 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]]
 
 
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|}
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| Kiellegung: || colspan="3" | 05.04.1941
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 10.07.1943
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| || 22.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Bergen
 
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| || 24.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 18.06.1944 - Verlust des Bootes
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.09.1943
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Dankleff]]
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U 767, unter Oberleutnant zur See [[Walter Dankleff]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, und nach der Alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Es konnte 1 Fregatte mit 1.370 ts versenken. Nach 27 Tagen wurde U 767 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Versenkt wurde: '''
 
 
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| || 15.06.1944 - die britische || ''[[HMS Mourne (K.261)|HMS MOURNE (K.261)]]'' || 1.370 ts
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 399
 
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| || colspan="3" |
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'''Chronik 22.05.1944 – 18.06.1944:'''
 
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[[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]]
 
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| 11.09.1943 - 18.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walter Dankleff]]
 
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| || '''Boot:''' || U 767
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| || '''Datum:''' || [[18.06.1944]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Dankleff]]
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
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| 11.09.1943 - 30.04.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°03' Nord - 03°13' West
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| 01.05.1944 - 18.06.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2925
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]]'', ''[[HMS Inconstant (H.49)|HMS INCONSTANT (H.49)]]'', ''[[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]]''
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| || '''Tote:''' || 49
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || '''Überlebende:''' || 1
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| 09.05.1944 - 11.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Zerstörer ''[[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]]'', ''[[HMS Inconstant (H.49)|HMS INCONSTANTE (H.49)]]'' und ''[[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]]'' versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 767, unter Oberleutnant zur See [[Walter Dankleff]], lief am 09.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 11.05.1944 lief U 767 in Kristiansand ein.
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| || colspan="3" |
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'''Am 18.06.1944 kamen ums Leben:''' (49 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Adam, Werner]] || [[Andresen, Georg]] || [[Antonowitsch, Fedor]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[Beyritz, Heinz-Willy]] || [[Bogatz, Theodor]] || [[Bohn, Theodor]]
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| || [[Brügel, Hans]] || [[Burg, Günter-Heinrich]] || [[Walter Dankleff|Dankleff, Walter]]
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| 22.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[Deuringer, Georg]] || [[Exner, Heinz]] || [[Ferchow, Erich]]
+
| 24.05.1944 - 18.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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−
| || [[Griep, Reinhold]] || [[Hermann, Erich-Heinz]] || [[Hernsdorf, Rudolf]]
+
| ||
 
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| || [[Hestermann, Bernhard]] || [[Hiekel, Gerhard]] || [[Hjort, Axel]]
+
| || colspan="3" | U 767, unter Oberleutnant zur See [[Walter Dankleff]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, und nach der Alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 27 Tagen wurde U 767 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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|-
−
| || [[Horn, Heinz (U 767)|Horn, Heinz]] || [[Hürtgen, Josef]] || [[Kecker, Heinz]]
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| || colspan="3" | U 767 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
 
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|-
−
| || [[Köppl, Theodor]] || [[Koth, Hans]] || [[Kowallik, Heinz]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 767 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
−
| || [[Krajewski, Theo]] || [[Krebs, Karl]] || [[List, Heinrich]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 767 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Michel, Friedrich]] || [[Mittag, Johannes]] || [[Most, Erich]]
+
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−
| || [[Müller, Kurt (U 767)|Müller, Kurt]] || [[Obermann, Karl]] || [[Ochel, Franz]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[Papendorf, Kurt]] || [[Peglow, Karl-Heinz]] || [[Pelz, Horst]]
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| ||
 
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| || [[Pieper, Arno]] || [[Pohl, Günter]] || [[Reinthaler, Alfred]]
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| Boot: || U 767
 
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|-
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| || [[Ribinski, Johann]] || [[Sackmann, Ludwig]] || [[Scholz, Siegfried]]
+
| Datum: || colspan="3" | 18.06.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Schuster, Helmut]] || [[Tischmann, Max]] || [[Wagner, Heinrich]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Dankleff]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Weissbach, Heinz]] || [[Wichmann, Ernst]] || [[Wiesner, Heinz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
 
|-
 
|-
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| || [[Zuther, Gerhard]]
+
| Position: || colspan="3" | 49° 03' Nord - 03° 13' West
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2925
−
 
 
−
'''Überlebende des 18.06.1944:''' (1 Person)
 
 
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|-
−
| || [[Schmietenknop, Walter]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
 
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|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 767|Klick hier → Besatzungsliste U 767]]'''
−
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|-
 
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−
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+
| ||
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
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 +
| colspan="3" | U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Zerstörer [[HMS Fame (H.78)]] (Comdr. Robert-Alexander Currie), [[HMS Inconstant (H.49)]] (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) und [[HMS Havelock (H.88)]] (Lt.Comdr. Raymond Hart) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 689.
+
| ||
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| colspan="3" | U 767 konnte auf 1 Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 48.
+
| colspan="3" | Zitat: Am 18.06.44 um 16:43 h im Englischen Kanal südwestlich von Guernsey durch Wasserbomben der britischen Zerstörer FAME, INCONSTANT und HAVELOCK der 14. Support Group versenkt. Am Nachmittag des 18.06.44 erfaßte FAME mit seinem [[Asdic]] ein U-Boot, das sofort mit Hedgehog-Wasserbomben angegriffen wurde. Nach einer Unterwasserexplosion schwamm Öl auf. Wiederum griff FAME mit Wasserbomben an, dem schloß sich die HAVELOCK an. Ein dritter Zerstörer, die INCONSTANT, lief gerade zu einem neuen Angriff, als ein deutscher U-Boot-Soldat die Wasseroberfläche mit seinem [[Tauchretter]] durchbrach. Er wurde gerettet, und sagte später aus, daß das Vorschiff von U 767 durch Hedgehog-Treffer vollkommen zerstört worden war. Er selbst konnte sich aus dem Heck des Bootes retten. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 259, 260.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 127, 251.
+
| colspan="3" | Zitat: Bei der Annäherung an das westliche Ende des Ärmelkanals versenkte U 767 unter dem 37jährigen Walter Dankleff am 15. Juni die britische Fregatte [[HMS MOURNE (K.261)]] mit 1370 Tonnen. Drei Tage später wurde das Boot von der britischen Support Group 14 entdeckt, die aus fünf kampferprobten Zerstörern Fame, Havelock, [[HMS Hotspur (H.01)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und Inconstant drei gut geplante Wasserbombenangriffe durch.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Diese Angriffe zerstörten U 767, und es sank auf den Grund. Erstaunlicherweise gelang es dem Heizer Walter Schmietenknop, durch ein Torpedorohr zu entkommen und trotz der Wasserbomben aufzutauchen. Er wurde von der Fame gerettet. Alle anderen Deutschen kamen ums Leben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 689.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 259 – 260.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 689. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 299.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 127, 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 259, 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 299. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 85, 269, 270, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 298.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 16. Juli 2024, 12:05 Uhr

U 766 ← U 767 → U 768

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 767
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 150
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 05.04.1941
Stapellauf: 10.07.1943
Indienststellung: 11.09.1943
Kommandant: Walter Dankleff
Feldpostnummer: M - 52 399
Kommandanten
11.09.1943 - 18.06.1944 Oberleutnant zur See - Walter Dankleff
Flottillen
11.09.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.05.1944 - 18.06.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Verlegungsfahrt
09.05.1944 - 11.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 767, unter Oberleutnant zur See Walter Dankleff, lief am 09.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 11.05.1944 lief U 767 in Kristiansand ein.
1. Unternehmung
22.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
24.05.1944 - 18.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 767, unter Oberleutnant zur See Walter Dankleff, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, und nach der Alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 27 Tagen wurde U 767 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 767 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 767
Datum: 18.06.1944
Letzter Kommandant: Walter Dankleff
Ort: Ärmelkanal
Position: 49° 03' Nord - 03° 13' West
Planquadrat: BF 2925
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 49
Überlebende: 1
Klick hier → Besatzungsliste U 767
Verlustursache im Detail
U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Zerstörer HMS Fame (H.78) (Comdr. Robert-Alexander Currie), HMS Inconstant (H.49) (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) und HMS Havelock (H.88) (Lt.Comdr. Raymond Hart) versenkt.
U 767 konnte auf 1 Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 18.06.44 um 16:43 h im Englischen Kanal südwestlich von Guernsey durch Wasserbomben der britischen Zerstörer FAME, INCONSTANT und HAVELOCK der 14. Support Group versenkt. Am Nachmittag des 18.06.44 erfaßte FAME mit seinem Asdic ein U-Boot, das sofort mit Hedgehog-Wasserbomben angegriffen wurde. Nach einer Unterwasserexplosion schwamm Öl auf. Wiederum griff FAME mit Wasserbomben an, dem schloß sich die HAVELOCK an. Ein dritter Zerstörer, die INCONSTANT, lief gerade zu einem neuen Angriff, als ein deutscher U-Boot-Soldat die Wasseroberfläche mit seinem Tauchretter durchbrach. Er wurde gerettet, und sagte später aus, daß das Vorschiff von U 767 durch Hedgehog-Treffer vollkommen zerstört worden war. Er selbst konnte sich aus dem Heck des Bootes retten. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 259, 260.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Bei der Annäherung an das westliche Ende des Ärmelkanals versenkte U 767 unter dem 37jährigen Walter Dankleff am 15. Juni die britische Fregatte HMS MOURNE (K.261) mit 1370 Tonnen. Drei Tage später wurde das Boot von der britischen Support Group 14 entdeckt, die aus fünf kampferprobten Zerstörern Fame, Havelock, HMS Hotspur (H.01), HMS Icarus (D.03) und Inconstant drei gut geplante Wasserbombenangriffe durch.
Diese Angriffe zerstörten U 767, und es sank auf den Grund. Erstaunlicherweise gelang es dem Heizer Walter Schmietenknop, durch ein Torpedorohr zu entkommen und trotz der Wasserbomben aufzutauchen. Er wurde von der Fame gerettet. Alle anderen Deutschen kamen ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 689.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 689. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 48. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 127, 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 259, 260. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 299. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 85, 269, 270, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 298. → Amazon
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