Aktionen

Anglo Peruvian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Maersk]] ← Anglo Peruvian → [[Anna]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Anglo Peruvian'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Anglo Peruvian (1926)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1926
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  Short Brothers, Sunderland
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" |  Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" |  Cyril Mervyn Quick
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" |  5.457 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  10.138 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" |  134.03 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.67 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.67 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1926
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Short Brothers, Sunderland
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Latta Lawther & Cp. (Nitrate Producers Steamship Co.Ltd.), London
+
| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Fracht: || colspan="3" | 3.015 t Kohle
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Cyril Mervyn Quick
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-288]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 130 m
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,7 m
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
+
| Datum: || colspan="3" | 23.02.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.457 BRT
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.830 t
+
| Position: || colspan="3" |  59° 30' Nord - 21° 00' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AL 2472
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 3.015 t Kohle
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-288]]
+
| Tote: || colspan="3" | 29
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" |  17
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.02.1941]]
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Island
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 59°30' Nord - 21°00' West
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2472
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 29
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 17
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
[[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr in Planquadrat AL 3641 den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Der erste Angriff erfolgte um 21:00 Uhr, jedoch ging der geschossene Torpedo fehl. Um 23:27 Uhr schoß [[U 96]] einen Doppelschuß auf den angeblichen Hilfskreuzer. Beide trafen die ''ANGLO PERUVIAN'', die darurch auseinander brach und innerhalb von 9 Minuten sank. Die Überlebenden, 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer ''HABERTON'' gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 82.
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 21, 448.
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 165, 485.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 438.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 43.
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 199.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
(1) Bild der ''ANGLO PERUVIAN'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Maersk]] ← Anglo Peruvian → [[Anna]]

Aktuelle Version vom 16. Juli 2024, 14:32 Uhr

Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anglo Peruvian
Schiffsnamen: Anglo Peruvian (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Cyril Mervyn Quick
Schiffsmaße
Tonnage: 5.457 BRT
Tragfähigkeit: 10.138 t
Länge: 134.03 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
Fracht: 3.015 t Kohle
Geleitzug: OB-288
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 23.02.1941
Ort: Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
Position: 59° 30' Nord - 21° 00' West
Planquadrat: AL 2472
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 96 sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug OB-288 und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Anglo_Peruvian&oldid=211142“