Aktionen

Duero: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Duchess of Atholl]] ← Duero → [[Duffield]]
 
[[Duchess of Atholl]] ← Duero → [[Duffield]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Duero'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Monassir (1920) - Switzerland (1922) - Duero (1928) - Urbi (1936) - Duero (1939)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Spanien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Spanien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Maritima Frutera, Cádiz
+
| Reederei: || colspan="3" | Maritima Frutera, Cádiz
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''' || Cádiz
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Cádiz
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.008 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.008 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.480 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.480 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 82.00 m
+
| Länge: || colspan="3" | 82.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11.70 m
+
| Breite: || colspan="3" | 11.70 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.30 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Barcelona (Spanien) - Ceuta (Spanien) - Cádiz (Spanien)
+
| Route: || colspan="3" | Barcelona (Spanien) - Ceuta (Spanien) - Cádiz (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || -
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 118]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 118]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Czygan]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Czygan]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[10.02.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 10.02.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar, nördlich Tanger (Marokko)
+
| Ort: || colspan="3" | Straße von Gibraltar, nördlich Tanger (Marokko)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 35°55' Nord - 05°50' West
+
| Position: || colspan="3" | 35°55' Nord - 05°50' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9585
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CG 9585
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | -
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Die DOERO wurde am 10.02.1943 in einem, von [[U 118]] am 01./02.02.1943 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Leider liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen über Verluste vor.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | Die Duero wurde am 10.02.1943 in einem von [[U 118]] am 01./02.02.1943 gelegten Minenfeld beschädigt. Leider liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen über Verluste vor.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 101.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 72.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 72. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.  234. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 149.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Duchess of Atholl]] ← Duero → [[Duffield]]
 
[[Duchess of Atholl]] ← Duero → [[Duffield]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 14:52 Uhr

Duchess of Atholl ← Duero → Duffield

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Duero
Schiffsnamen: Monassir (1920) - Switzerland (1922) - Duero (1928) - Urbi (1936) - Duero (1939)
Nationalität: Spanien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee
Reederei: Maritima Frutera, Cádiz
Heimathafen: Cádiz
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 2.008 BRT
Tragfähigkeit: 1.480 t
Länge: 82.00 m
Breite: 11.70 m
Tiefgang: 5.30 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Barcelona (Spanien) - Ceuta (Spanien) - Cádiz (Spanien)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 118
Kommandant: Werner Czygan
Datum: 10.02.1943
Ort: Straße von Gibraltar, nördlich Tanger (Marokko)
Position: 35°55' Nord - 05°50' West
Planquadrat: CG 9585
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
Die Duero wurde am 10.02.1943 in einem von U 118 am 01./02.02.1943 gelegten Minenfeld beschädigt. Leider liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen über Verluste vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 72. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 234. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Duchess of Atholl ← Duero → Duffield

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Duero&oldid=211280“