Aktionen

Derryheen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Deptford]] - - [[Derryheen]] - - [[Desert Light]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Derryheen'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Derryheen (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || McCowen &. Gross Limited, London
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''' || London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Harold Richardson
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | McCowen &. Gross Limited, London
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Richardson
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.217 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.217 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Tragfähigkeit:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 1 Passagier, 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[22.04.1942]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Hamilton (Bermuda)
+
| Datum: || colspan="3" | 22.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 31°20' Nord - 70°35' West
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 6178
+
| Position: || colspan="3" | 31°20' Nord - 70°35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 6178
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 44
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
[[U 201]] sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die ''DERRYHEEN'' hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das sank brennend um 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''LOBOS'' gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''POLYANTHUS (K.47)'' gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugboote gerettet.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''DERRYHEEN'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 143.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die Derryheen hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff sank brennend, gegen 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Lobos gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Polyanthus (K.47) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugbooten gerettet.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 202.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 171 – U 222" - Eigenverlag - S.  202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 209. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 209.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Deptford]] - - [[Derryheen]] - - [[Desert Light]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 15:38 Uhr

Deptford ← Derryheen → Desert Light

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Derryheen
Schiffsnamen: Derryheen (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: McCowen &. Gross Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Richardson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.217 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
Fracht: 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 22.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 31°20' Nord - 70°35' West
Planquadrat: DC 6178
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die Derryheen hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff sank brennend, gegen 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Lobos gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Polyanthus (K.47) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugbooten gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 202. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 209. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Deptford ← Derryheen → Desert Light

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Derryheen&oldid=211309“