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− | [[U 1056]] - - [[U 1057]] - - [[U 1058]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1056]] ← U 1057 → [[U 1058]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 691
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1051 - U 1058
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.06.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.04.1944
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.05.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günther Lüth]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 25 172
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
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− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1057''' |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Günther Lüth]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 691 |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 1051 - U 1058 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 21.06.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.04.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 20.05.1944 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Lüth]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 25 172 |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1944 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || colspan="3" |Ausbildungsflottillen. Vom 15.09.1944 – 24.09.1944 war das Boot zur Vortaktischen Ausbildung
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || || colspan="3" | bei der [[20. U-Flottille]] in Pillau. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Lüth]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.04.1945 – Kiel || - - - - - - - - || 14.04.1945 – Frederica | + | | 20.05.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 14.04.1945 – Frederica || - - - - - - - - || 16.04.1945 – Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 12.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis 14.04.1945 in der Strander Bucht und verlegte anschließend, zusammen mit [[U 1272]], über Frederica (Proviantergänzung), nach Horten. Am 16.04.1945 lief U 1057 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | '''Chronik 12.04.1945 – 16.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1057 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]]
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 12.04.1945 - 14.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederica |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederica - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 21.04.1945 – Horten || - - - - - - - - || 23.04.1945 – Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 12.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis 14.04.1945 in der Strander Bucht und verlegte anschließend, zusammen mit [[U 1272]], über Frederica (Proviantergänzung), nach Horten. Am 16.04.1945 lief U 1057 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1945 – Kristiansand || - - - - - - - - || 25.04.1945 – Farsund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1945 – Farsund || - - - - - - - - || 01.05.1945 – Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 21.04.1945 - 23.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 21.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung mußte, wegen defektem [[Schnorchel]], vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen, lief U 1057 am 01.05.1945 in Bergen ein.
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− | '''Chronik 21.04.1945 – 01.05.1945:'''
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− | [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]]
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 24.04.1945 - 25.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 26.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 21.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen, lief U 1057 am 01.05.1945 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow | + | | || colspan="3" | U 1057 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1057 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
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− | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 157 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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− | | |
− | '''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
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− | | |
− | [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.10.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.11.1945 - Londenderry | + | | || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 157 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.11.1945 - Londenderry || - - - - - - - - || 27.11.1945 - Peterhead | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1945 - Peterhead || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kopenhagen | + | | 31.10.1945 - 01.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Londonderry |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 24.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Londonderry - Eingelaufen in Peterhead |
| |- | | |- |
− | | || 02.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 04.12.1945 - Libau | + | | 27.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Peterhead - Eingelaufen in Kopenhagen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 02.12.1945 - 04.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau |
− | | |
− | U 1057, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus Loch Ryan das Boor verlegte über Londonderry nach Peterhead. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1057 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Peterhead über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1057 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1057, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus Loch Ryan das Boor verlegte über Londonderry nach Peterhead. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1057 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Peterhead über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1057 in die sowjetische Flotte aufgenommen. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1057 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[07.06.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | Datum: || colspan="3" | 07.06.1945 |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Lüth]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Lüth]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan | + | | Ort: || colspan="3" | Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West | + | | Position: || colspan="3" | 54° 59' Nord - 05° 03' West |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 6549 |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1057 wurde nach den Krieg britische Beute und am 07.06.1945 in "N 22" umbenannt. Nach zähen Verhandlungen wurde das Boot am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 1057 im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung "N 22". U 1057 wurde vom 15.02.1946 - 24.12.1948 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung "S 81". Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt, abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte für Atombombentests zugeführt. Am 16.10.1957 wurde U 1057 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1057|Klick hier → Besatzungsliste U 1057]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen 20.05.1944 - 08.05.1945:''' (8 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
− | | |
− | [[Haake, Otto]] - [[Krage, Günther]] - [[Krahnenfeld, Heinz]] - [[Küper, Heinz]] - [[Lashöfer, Heinrich]] - [[Lührs, Ernst]] - [[Günter Lüth|Lüth, Günter]] - [[Walterscheid, Hans]]
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 1057 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 07.06.1945 in N 22 umbenannt. Nach zähen Verhandlungen wurde das Boot am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 1057 im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 22. U 1057 wurde vom 15.02.1946 - 24.12.1948 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 81. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt, abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte für Atombombentests zugeführt. Am 16.10.1957 wurde U 1057 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in der Barentssee bei Nowaja Semlja bei einem Atomwaffenversuch vernichtet. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | (1*) Bild von U 1057 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 153, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 400. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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− | | || || Seite 150.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |
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− | | || || Seite 153, 194. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 308. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | | || || Seite 400. | + | | || |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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− | | || || Seite 308.
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