U 1276: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1276''' | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] | ||
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− | | || | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 13.06.1942 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
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− | | || | + | | Baunummer: || colspan="3" | 071 |
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− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 1271 - U 1291 |
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− | | || | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 13.07.1943 |
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− | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 25.02.1944 |
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− | | || | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.04.1944 |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Wendt]] |
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− | | || | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 07 089 |
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− | + | ! colspan="3" | Kommandanten | |
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− | + | | 06.04.1944 - 20.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl-Heinz Wendt]] | |
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− | + | ! colspan="3" | Flottillen | |
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− | | | + | | 06.04.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
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− | | | + | | 01.11.1944 - 20.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
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− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
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− | | | + | | 04.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
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− | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | |
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− | | | + | | 15.11.1944 - 16.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | | | + | | 16.11.1944 - 19.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | | | + | | 19.11.1944 - 20.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine Mine und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1276 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | |
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− | | | + | | 16.01.1945 - 17.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | 19.01.1945 - 22.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
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− | | | + | | 27.01.1945 - 20.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der Schnorchel repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen wurde U 1276 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1276 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 20.02.1945 |
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− | | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Wendt]] |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 51° 48' Nord - 07° 07' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 8933 |
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− | | || | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
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− | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1276|Klick hier → Besatzungsliste U 1276]]''' |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | U 1276 wurde am 20.02.1945, im Nordatlantik südlich von Waterford, durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Amethyst (U.16)]] (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot) versenkt. |
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− | | | | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 1987 von [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] U der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 03.04.1945 in Position 61° 42' Nord - 00° 24' West, wurde früher für die Versenkung von U 1276 verantwortlich gemacht, aber es war höchstwahrscheinlich kein U-Boot. Der Angriff der Sloop [[HMS Amethyst (U.16)]] dagegen, brachte Kleidung von einem Besatzungsmitglied von U 1276 hervor. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228). |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || colspan="3" | | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 149, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107, 228, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 79 - 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 19. Juli 2024, 10:28 Uhr
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