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Einvik: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Eika]] ← Einvik → [[Ekatontarchos Dracoulis]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | War Taurus (1919) - Cormount (1920) - Femund (1924) - Rendal (1928) - Einvik (1934)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || '''Baujahr:''' || 1918
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| Bauwerft: || colspan="3" | Polson Iron Works Company Limited, Toronto
 
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| Reederei: || colspan="3" | Bjarne Tetlie, Trondheim
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Bjarne Tetlie, Trondheim
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| Heimathafen: || colspan="3" | Trondheim
 
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| || '''Heimathafen:''' || Trondheim
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| Kapitän: || colspan="3" | Finn Wetteland
 
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| || '''Kapitän:''' || Finn Wetteland
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.000 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.330 t
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| Länge: || colspan="3" | 79.55 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.23 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || '''Länge:''' || 76 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x MG
 
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| || '''Breite:''' || 10,5 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.000 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.865 t
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| Route: || colspan="3" | Quebec (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Fracht: || colspan="3" | Bergbauequipment und Holz.
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''Route:''' || Quebec (Kanada) - Sydney (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 501]]
 
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|<br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hugo Förster]]
 
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| || '''Fracht:''' || Gruben-Stützbalken und Bauholz
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| Datum: || colspan="3" | 05.09.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-41]] (Nachzügler)
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| Position: || colspan="3" | 60°38' Nord - 31°18' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 87
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 501]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hugo Förster]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[05.09.1941]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 60°38' Nord - 31°18' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 87
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| colspan="3" | [[U 501]] versenkte am 05.09.1941 die Einvik durch Torpedo- und Artilleriebeschuß. Da U 501 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (10.09.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. 12 Überlebende wurden von einem isländischen Fischerboot gerettet und bei Heimaey (Island) an Land gesetzt. 13 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste Islands bei Herdisvik.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 23
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 501]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 2. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 63. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Einvik'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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[[Eika]] - - [[Einvik]] - - [[Ekatontarchos Dracoulis]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Eika]] ← Einvik → [[Ekatontarchos Dracoulis]]

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 08:44 Uhr

Eika ← Einvik → Ekatontarchos Dracoulis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Einvik
Schiffsnamen: War Taurus (1919) - Cormount (1920) - Femund (1924) - Rendal (1928) - Einvik (1934)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Polson Iron Works Company Limited, Toronto
Reederei: Bjarne Tetlie, Trondheim
Heimathafen: Trondheim
Kapitän: Finn Wetteland
Schiffsmaße
Tonnage: 2.000 BRT
Tragfähigkeit: 3.330 t
Länge: 79.55 m
Breite: 13.23 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Quebec (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: Bergbauequipment und Holz.
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 501
Kommandant: Hugo Förster
Datum: 05.09.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 60°38' Nord - 31°18' West
Planquadrat: AD 87
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 501 versenkte am 05.09.1941 die Einvik durch Torpedo- und Artilleriebeschuß. Da U 501 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (10.09.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. 12 Überlebende wurden von einem isländischen Fischerboot gerettet und bei Heimaey (Island) an Land gesetzt. 13 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste Islands bei Herdisvik.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 2. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 63. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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