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Efploia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Effna]] ← Efploia → [[Efthalia Mari]]
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Glendene (1911) - Severnmede (1919) - Doverton (1925) - Podmladak (1927) - Efploia (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
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| Bauwerft: || colspan="3" | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
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| Reederei: || colspan="3" | George Christos Lemos, Athen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Chios
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.867 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.600 t
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| Länge: || colspan="3" | 106.68 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.57 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.70 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-205]] (Nachzügler)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || Nationalität: || || Griechenland
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
 
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| || Baujahr: || || 1911
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
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| || Bauwerft: || || Irvine´s Shipbuilding & Dry Dock Co., West Hartlepool
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| Datum: || colspan="3" | 01.09.1940
 
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| || Reederei: || || George Christos Lemos, Athen
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || Heimathafen: || || Chios
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| Position: || colspan="3" | 55°27' Nord - 13°17' West
 
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| || Kapitän: || || -
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4289
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Länge: || || 107 m
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| || Breite: || || 15,6 m
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| || Tiefgang: || || 6,7 m
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| || Tonnage: || || 3.867 BRT
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Tragfähigkeit: || || 6.165 t
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| Überlebende: || colspan="3" | 27
 
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
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| || Fracht: || || Ballast
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 31.08.1940 um 16:00 Uhr einen Dampfer der zum Geleitzug [[OB-205]] gehörte und nahm die Verfolgung auf. Am 01.09.1940 um 00:55 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo, der die Efploia traf. Nachdem der Dampfer tiefer gesackt war und die Besatzung in die Rettungsboote ging, verließ U 101 den Schauplatz. Das Wrack des Schiffes wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Anthony (H.40)|HMS ANTHONY (H.40)]] durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Anthony (H.40) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OB-205]]'' (Nachzügler)
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| || Tote: || ||-
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 101]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Fritz Frauenheim]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 212, 525. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 01.09.1940 - 00:55 Uhr
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 24. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Position: || || 55°27' N - 13°17' W
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| || Planquadrat: || || AM 4289
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |
 
 
 
 
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[[Effna]] ← [[Efploia]] → [[Efthalia Mari]]
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[[Effna]] ← Efploia → [[Efthalia Mari]]

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 08:54 Uhr

Effna ← Efploia → Efthalia Mari

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Efploia
Schiffsnamen: Glendene (1911) - Severnmede (1919) - Doverton (1925) - Podmladak (1927) - Efploia (1936)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: George Christos Lemos, Athen
Heimathafen: Chios
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.867 BRT
Tragfähigkeit: 6.600 t
Länge: 106.68 m
Breite: 15.57 m
Tiefgang: 6.70 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-205 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 01.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°27' Nord - 13°17' West
Planquadrat: AM 4289
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 31.08.1940 um 16:00 Uhr einen Dampfer der zum Geleitzug OB-205 gehörte und nahm die Verfolgung auf. Am 01.09.1940 um 00:55 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo, der die Efploia traf. Nachdem der Dampfer tiefer gesackt war und die Besatzung in die Rettungsboote ging, verließ U 101 den Schauplatz. Das Wrack des Schiffes wurde vom britischen Zerstörer HMS ANTHONY (H.40) durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Anthony (H.40) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 212, 525. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 24. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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