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Elizabeth Kellogg: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Elizabeth]] Elizabeth Kellogg [[Ellaroy]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Elizabeth Kellogg'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Darden (1920) - Elizabeth Kellogg (1929)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| <br>
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Terry Shipbuilding Company, Savannah
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Reederei: || colspan="3" | Spencer Kellogg &. Sons, New York
 
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| || '''Bauwerft:''' || Terry Shipbuilding Co., Savannah
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Spencer, Kellogg &. Sons, New York
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| Kapitän: || colspan="3" | Norman Thomson Henderson
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| || '''Kapitän:''' || Norman Thomson Henderson
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| <br>
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.189 BRT
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.899 t
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
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| Länge: || colspan="3" | 119.45 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.54 m
 +
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.64 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| <br>
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12 mm
 
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| || '''Länge:''' || 119 m
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| || '''Breite:''' || 15,5 m
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
+
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.189 BRT
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.895 t
+
| Fracht: || colspan="3" | 55.000 Barrel Treiböl
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 2 x 12,7-mm
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| <br>
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| ||
 
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|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| <br>
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || '''Route:''' || Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rutger Tillessen]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 23.11.1943
 
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|-
| || '''Fracht:''' || 55.000 Barrel Treiböl
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 11° 10' Nord - 80° 43' West
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EB 8979
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
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|}
+
| ||
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| <br>
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| ||
 
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 516]]
+
| Tote: || colspan="3" | 10
 
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|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rutger Tillessen]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || '''Datum:''' || [[23.11.1943]]
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| || '''Ort:''' || NordatlantikKaribik
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°10' Nord - 80°43' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 8979
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 23.11.1943 um 08:08 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:35 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Elizabeth Kellogg auf der Backbordseite mittschiffs. Das Schiff brannte danach auf voller Länge. Nach zwölf Stunden erlosch das Feuer und die Behörden glaubten den Tanker bergen zu können. Dieser sank jedoch bevor die Bergungsmannschaften eintrafen. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen konnten sich retten. 6 Überlebende wurden am 24.11.1943 vom amerikanischen Army-Tanker USAT Y 10 und 32 Überlebende vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1017 gerettet. Sie wurden in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
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| ||
 
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| || colspan="3" |  
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 376. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
 
[[U 516]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Elizabeth Kellog'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Elizabeth]] - - [[Elizabeth Kellogg]] - - [[Ellaroy]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Elizabeth]] Elizabeth Kellogg [[Ellaroy]]

Aktuelle Version vom 24. Juli 2024, 19:38 Uhr

Elizabeth ← Elizabeth Kellogg → Ellaroy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Elizabeth Kellogg
Schiffsnamen: Darden (1920) - Elizabeth Kellogg (1929)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Terry Shipbuilding Company, Savannah
Reederei: Spencer Kellogg &. Sons, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Norman Thomson Henderson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.189 BRT
Tragfähigkeit: 7.899 t
Länge: 119.45 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm
Route &. Fracht
Route: Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
Fracht: 55.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 23.11.1943
Ort: Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
Position: 11° 10' Nord - 80° 43' West
Planquadrat: EB 8979
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 23.11.1943 um 08:08 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:35 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Elizabeth Kellogg auf der Backbordseite mittschiffs. Das Schiff brannte danach auf voller Länge. Nach zwölf Stunden erlosch das Feuer und die Behörden glaubten den Tanker bergen zu können. Dieser sank jedoch bevor die Bergungsmannschaften eintrafen. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen konnten sich retten. 6 Überlebende wurden am 24.11.1943 vom amerikanischen Army-Tanker USAT Y 10 und 32 Überlebende vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1017 gerettet. Sie wurden in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 376. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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