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Cerion: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cerinthus]] ← Cerion → [[Ceronia]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cerion (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| || '''Bauwerft:''' || Smith´s Dock Co. Ltd., Middlesbrough
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| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd., London
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.588 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.846 t
 
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| || '''Kapitän:''' || -
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| Länge: || colspan="3" | 97.94 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.80 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.42 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 94 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 12,8 m
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| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
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| Route: || colspan="3" | Suez (Ägypten) - Galveston (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.588 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.645 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 177]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]]
 
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| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Galveston (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 09.11.1942
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich von Port Elizabeth (Südafrika)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 35° 58°  Süd - 26° 37' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | KP 9780
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 177]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Robert Gysae]]
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Datum:''' || [[19.11.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
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| || '''[[Position]]:''' || 35°58° S - 26°37' S
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 9780
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 09.11.1942 um 07:47 Uhr einen Schornstein und setzte zum Angriff vor. Um 09:12 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch der dritte Torpedo, um 10:42 Uhr, hatte kein Erfolg. Nun mußte U 177 Auftauchen um sich neu Vorzusetzen. Um 20:04 und 21:00 Uhr trafen auch die Torpedos Nummer vier und fünf das Ziel nicht. Nun begann Gysae die Cerion mit der Artillerie zu beschießen, merkte jedoch, dass sich die 10,5 cm Kanone nicht drehen ließ. Nun beschloß er die Besatzung des Schiffes mit Schüssen aus der 3,7- und 2 cm von Bord zu jagen. Das gelang nicht und U 177 beschloß das Gefecht um 23:52 Uhr abzubrechen und abzulaufen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff Kapstadt (Südafrika), wo es repariert wurde.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 44
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 177]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 50, 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Cerion'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cerinthus]] - - [[Cerion]] - - [[Ceronia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cerinthus]] ← Cerion → [[Ceronia]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2024, 13:28 Uhr

Cerinthus ← Cerion → Ceronia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cerion
Schiffsnamen: Cerion (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 2.588 BRT
Tragfähigkeit: 3.846 t
Länge: 97.94 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 6.42 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Galveston (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 09.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich von Port Elizabeth (Südafrika)
Position: 35° 58° Süd - 26° 37' Ost
Planquadrat: KP 9780
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 177 sichtete am 09.11.1942 um 07:47 Uhr einen Schornstein und setzte zum Angriff vor. Um 09:12 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch der dritte Torpedo, um 10:42 Uhr, hatte kein Erfolg. Nun mußte U 177 Auftauchen um sich neu Vorzusetzen. Um 20:04 und 21:00 Uhr trafen auch die Torpedos Nummer vier und fünf das Ziel nicht. Nun begann Gysae die Cerion mit der Artillerie zu beschießen, merkte jedoch, dass sich die 10,5 cm Kanone nicht drehen ließ. Nun beschloß er die Besatzung des Schiffes mit Schüssen aus der 3,7- und 2 cm von Bord zu jagen. Das gelang nicht und U 177 beschloß das Gefecht um 23:52 Uhr abzubrechen und abzulaufen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff Kapstadt (Südafrika), wo es repariert wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 50, 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Cerinthus ← Cerion → Ceronia

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