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Empire Statesman: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Starling]] Empire Statesman [[Empire Steel]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.31 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ansaldo Societa per azioni, Genua
 
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| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) – Freetown (Sierra Leone) – Oban (Großbritannien) – Middlesbrough (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.900 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 119.83 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.69 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
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| Route: || colspan="3" | Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
 
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| || '''Datum:''' || [[11.12.1940]]
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| Fracht: || colspan="3" | Eisenerz
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SLS-56]] (Nachzügler)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°40' Nord – 17°00' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 9616
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 11.12.1940
 
 
[[U 94]] sichtete am 11.12.1940 um 17:55 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:28 Uhr zum Angriff ab. Um 19:14 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE STATESMAN'' vorn 30. Das Schiff sank innerhalb von 15 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 53° 40' Nord - 17° 00' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 9616
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 79.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 32
 
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| || || Seite 84.
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 245, 538 (als ex ''PELLICE'')
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 11.12.1940 um 17:55 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:28 Uhr zum Angriff ab. Um 19:14 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Statesman vorn 30. Das Schiff sank innerhalb von 15 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 406.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 245, 538 (als ex Pellice). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 406. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 39.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Starling]] - - [[Empire Statesman]] - - [[Empire Steel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Starling]] Empire Statesman [[Empire Steel]]

Aktuelle Version vom 29. Juli 2024, 12:31 Uhr

Empire Starling ← Empire Statesman → Empire Steel

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Datenblatt: Empire Statesman
Schiffsnamen: Ansaldo VIII (1920) - Ansaldo Ottavo (1925) - Pellice (1928) - Empire Statesman (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ansaldo Societa per azioni, Genua
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: James Brown
Schiffsmaße
Tonnage: 5.306 BRT
Tragfähigkeit: 7.900 t
Länge: 119.83 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: Eisenerz
Geleitzug: SLS-56 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 11.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 53° 40' Nord - 17° 00' West
Planquadrat: AL 9616
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 32
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 11.12.1940 um 17:55 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:28 Uhr zum Angriff ab. Um 19:14 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Statesman vorn 30. Das Schiff sank innerhalb von 15 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 245, 538 (als ex Pellice). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 406. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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