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Empire Ocelot: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[Empire Oak]] Empire Ocelot [[Empire Oil]]
  
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Datum:''' || [[28.09.1940]]
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.764 t
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5461
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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[[U 32]] sichtete am 28.09.1940 um 16:09 Uhr einen Frachter und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE OCELOT'' achtern. Aus dem KTB: "Rettungsboot hat abgesetzt. Da der Dampfer noch nicht sinkt, aber mit Sicherheit von allen Mann verlassen ist, zwei Sprengpatronen von außen angeschlagen, dabei festgestellt, daß Achterschiff von Torpedoschuß, der Backbord traf, auch an Steuerbord Löcher großer Sprengstücke aufweist. Dampfer sinkt trotz Sprengpatronen noch nicht, daher sechs Schuß Artillerie in die Wasserlinie und ein Lustschuß in die Brücke. Sinken nicht beobachtet". 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''HAVELOCK (H.88)'' gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Philadelphia (USA) - Baltimore (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
(1*) Bild der ''EMPIRE OCELOT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-218]] (Aufgelöst)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Jenisch]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Datum: || colspan="3" | 28.09.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Irland
 
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| Position: || colspan="3" | 54° 37' Nord - 21° 30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 5461
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 82, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 408, 588 (als ex ''SAN MARCOS'')
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
 
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 28.09.1940 um 16:09 Uhr einen Frachter und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Ocelot achtern. Aus dem KTB: Rettungsboot hat abgesetzt. Da der Dampfer noch nicht sinkt, aber mit Sicherheit von allen Mann verlassen ist, zwei Sprengpatronen von außen angeschlagen, dabei festgestellt, daß Achterschiff von Torpedoschuß, der Backbord traf, auch an Steuerbord Löcher großer Sprengstücke aufweist. Dampfer sinkt trotz Sprengpatronen noch nicht, daher sechs Schuß Artillerie in die Wasserlinie und ein Lustschuß in die Brücke. Sinken nicht beobachtet. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 419.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 196.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 408, 588 (als ex San Marcos). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 419. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 196. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 30.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 269. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Empire Oak]] - - [[Empire Ocelot]] - - [[Empire Oil]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Oak]] Empire Ocelot [[Empire Oil]]

Aktuelle Version vom 29. Juli 2024, 12:55 Uhr

Empire Oak ← Empire Ocelot → Empire Oil

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Ocelot
Schiffsnamen: West Jena (1919) - Myrtle (1925) - San Marcos (1930) - Empire Ocelot (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle/Wash.
Reederei: W.A. Souter &. Company Ltd, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Peter Bonar
Schiffsmaße
Tonnage: 5.759 BRT
Tragfähigkeit: 8.764 t
Länge: 128.98 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Philadelphia (USA) - Baltimore (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-218 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 28.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 54° 37' Nord - 21° 30' West
Planquadrat: AL 5461
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 32 sichtete am 28.09.1940 um 16:09 Uhr einen Frachter und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Ocelot achtern. Aus dem KTB: Rettungsboot hat abgesetzt. Da der Dampfer noch nicht sinkt, aber mit Sicherheit von allen Mann verlassen ist, zwei Sprengpatronen von außen angeschlagen, dabei festgestellt, daß Achterschiff von Torpedoschuß, der Backbord traf, auch an Steuerbord Löcher großer Sprengstücke aufweist. Dampfer sinkt trotz Sprengpatronen noch nicht, daher sechs Schuß Artillerie in die Wasserlinie und ein Lustschuß in die Brücke. Sinken nicht beobachtet. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 408, 588 (als ex San Marcos). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 419. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 196. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 269. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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