Aktionen

Francis E. Powell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Franche Comte]] - - [[Francis E. Powell]] - - [[Frangoula B. Goulandris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Franche Comte]] ← Francis E. Powell → [[Frangoula B. Goulandris]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || USA
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1922
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Baltimore
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Atlantic Refining Company, Philadelphia
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' ||  Philadelphia
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Thomas E. Powell
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Francis E. Powel'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 137.16 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 18,03 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Macy Willis (1922) - Francis E. Powell (1923)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,10 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.096 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.256 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Baltimore
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Reederei: || colspan="3" | Atlantic Refining Company, Philadelphia
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | Thomas E. Powell
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) – Providence (USA)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 81.000 Barrel Schweröl und Benzin
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.096 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.256 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 137.16 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 18.03 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Kals]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[27.01.1942]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Atlantic City (USA)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 37°45' Nord – 74°53' West
+
| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - Providence (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5743
+
| Fracht: || colspan="3" | 81.000 Barrel Schweröl und Benzin
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 130]] sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FRANCIS E. POWELL'' nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''W.C. FAIRBANKS'' gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboote landeten bei der Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 27.01.1942
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FRANCIS E. POWELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Atlantic City (USA)
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 37° 45' Nord - 74° 53' West
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 5743
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 18.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 112.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 94, 545.
+
| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Francis E. Powell nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer W.C. Fairbanks gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 340, 581.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 18. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 86.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 86. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 76.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Franche Comte]] - - [[Francis E. Powell]] - - [[Frangoula B. Goulandris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Franche Comte]] ← Francis E. Powell → [[Frangoula B. Goulandris]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:26 Uhr

Franche Comte ← Francis E. Powell → Frangoula B. Goulandris

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Francis E. Powel
Schiffsnamen: Macy Willis (1922) - Francis E. Powell (1923)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Baltimore
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Thomas E. Powell
Schiffsmaße
Tonnage: 7.096 BRT
Tragfähigkeit: 10.256 t
Länge: 137.16 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Providence (USA)
Fracht: 81.000 Barrel Schweröl und Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 27.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Atlantic City (USA)
Position: 37° 45' Nord - 74° 53' West
Planquadrat: CA 5743
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Francis E. Powell nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer W.C. Fairbanks gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 18. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 86. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Franche Comte ← Francis E. Powell → Frangoula B. Goulandris

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Francis_E._Powell&oldid=214555“