Aktionen

Fort St. Nicolas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Fort Richepanse]] ← Fort St. Nicolas → [[Fort Thompson]]
 
[[Fort Richepanse]] ← Fort St. Nicolas → [[Fort Thompson]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Fort S. Nicolas'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fort St. Nicolas (1943)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Kanada
+
| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1943
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || John Corry &. Sons Limited (British Steamship Company), Cardiff ([[MOWT]])
+
| Reederei: || colspan="3" | John Corry &. Sons Limited (British Steamship Company), Cardiff ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Kenneth Howard Pengelly
+
| Kapitän: || colspan="3" | Kenneth Howard Pengelly
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.154 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.154 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134.54 m
+
| Länge: || colspan="3" | 134.54 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.42 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.42 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.20 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) Augusta (Italien) Neapel (Italien) Salerno (Italien)
+
| Route: || colspan="3" | Hull (Großbritannien) - Augusta (Italien) - Neapel (Italien) - Salerno (Italien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Militärgüter
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Militärgüter
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 410]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Arno Fenski]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[15.02.1944]]
+
| Datum: || colspan="3" | 15.02.1944
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich Salerno (Italien)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Salerno (Italien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 40°34' Nord – 14°38' West
+
| Position: || colspan="3" | 40° 34' Nord - 14° 38' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 6768
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 6768
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 67
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 67
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 410]] sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die FORT ST. NICOLAS hinten. Der Dampfer stoppte, blies Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Kanoniere und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsbooten gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die Fort St. Nicolas hinten. Der Dampfer stoppte, blies Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsbooten gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 248.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 254.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 254. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 85.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 85. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Fort Richepanse]] ← Fort St. Nicolas → [[Fort Thompson]]
 
[[Fort Richepanse]] ← Fort St. Nicolas → [[Fort Thompson]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:33 Uhr

Fort Richepanse ← Fort St. Nicolas → Fort Thompson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort S. Nicolas
Schiffsnamen: Fort St. Nicolas (1943)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: John Corry &. Sons Limited (British Steamship Company), Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Kenneth Howard Pengelly
Schiffsmaße
Tonnage: 7.154 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.54 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Hull (Großbritannien) - Augusta (Italien) - Neapel (Italien) - Salerno (Italien)
Fracht: 4.000 t Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 15.02.1944
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Salerno (Italien)
Position: 40° 34' Nord - 14° 38' West
Planquadrat: CJ 6768
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 67
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 15.02.1944 um 15:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:22 Uhr schoß Fenski einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:26 Uhr, traf die Fort St. Nicolas hinten. Der Dampfer stoppte, blies Dampf ab, sackte tiefer. U 410 mußte vor einem weiteren Dampfer wegtauchen und hörte um 17:13 Uhr Sinkgeräusche. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von britischen Landungsbooten gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 254. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 85. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Fort Richepanse ← Fort St. Nicolas → Fort Thompson