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Fort Lee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Fort Lamy]] Fort Lee [[Fort Longueuil]]
  
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester/Pa.
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| || '''[[Reederei]]:''' || Bernuth Lembcke Company, Philadelphia ([[WSA]])
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| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''Kapitän:''' || Ottar Marius Andersen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
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| Reederei: || colspan="3" | Bernuth Lembcke Company, Philadelphia ([[WSA]])
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Ottar Marius Andersen
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| || '''Länge:''' || 159,56 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.198 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 159.56 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7 cm, 1 x 7,62, 8 x 20 mm
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62, 8 x 20 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Abadan (Iran) – Brisbane (Australien)
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Brisbane (Australien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 93.000 Barrel Treiböl
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1944]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Freiwald]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Port Louis (Mauritius)
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| Datum: || colspan="3" | 02.11.1944
 
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| || '''[[Position]]:''' || 27°35' Nord – 83°11' Ost
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Port Louis (Mauritius)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KU 49
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| Position: || colspan="3" | 27° 35' Nord - 83° 11' Ost
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | KU 49
 
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[[U 181]] sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die ''FORT LEE'' an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''ERNEBANK'' gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''TUMACACORI'' gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer ''MARY BALL'' gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''FORT LEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 446.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die Fort Lee an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Ernebank gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Tumacacori gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer Mary Ball gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 136.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 446. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 94.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 94. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Fort Lamy]] - - [[Fort Lee]] - - [[Fort Longueuil]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fort Lamy]] Fort Lee [[Fort Longueuil]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:39 Uhr

Fort Lamy ← Fort Lee → Fort Longueuil

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Lee
Schiffsnamen: Fort Lee (1943)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Bernuth Lembcke Company, Philadelphia (WSA)
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Ottar Marius Andersen
Schiffsmaße
Tonnage: 10.198 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 159.56 m
Breite: 21.00 m
Tiefgang: 9.40 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Brisbane (Australien)
Fracht: 93.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Kurt Freiwald
Datum: 02.11.1944
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Port Louis (Mauritius)
Position: 27° 35' Nord - 83° 11' Ost
Planquadrat: KU 49
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die Fort Lee an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Ernebank gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Tumacacori gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer Mary Ball gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 446. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 94. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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