Fort Cedar Lake: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Fort Buckingham]] ← Fort Cedar Lake → [[Fort Chilcotin]] | [[Fort Buckingham]] ← Fort Cedar Lake → [[Fort Chilcotin]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | style="width: | + | |
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Fort Cedar Lake''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Fort Cedar Lake (1942) | ||
+ | |- | ||
+ | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | ||
+ | |- | ||
+ | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | North Vancouver Ship Repairs Limited, North Vancouver |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Hain Steamship Company, London ([[MOWT]]) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Charles Lloyde Collings |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.134 BRT |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 134.54 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 17.42 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Vancouver (Kanada) - Panama - New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien) |
− | |||
− | Route | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Stückgut |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-122]] (Nachzügler) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 665]] |
− | + | |- | |
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Haupt]] | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 17.03.1943 |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 52° 14' Nord - 32° 15' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 2113 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | Tote: || colspan="3" | 0 | |
|- | |- | ||
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 50 | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | [[U 665]] versenkte am 17.03.1943 die Fort Cedar Lake durch einen Torpedotreffer. Da auch U 665 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.03.1943), liefen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 655 setzte noch einen Funkspruch ab: 17.03. BD 2113 11 :57 Uhr, Zwoerfächer auf 5000 BRT-Frachter. Eine Detonation zeitgemäß, keine Sinkgeräusche gehört wegen Rohrläufer. Mündungsklappe geht nicht zu. Zwei Stunden Horchverfolgung durch Zerstörer. Boot sackt durch auf 2A+20. Trotz 10 Tonnen lenzen nur mit großer Fahrt zu halten. Alle Regler leck. Zellen und Bilgen normal. Unterwasser Aal raus. Mündungsklappe und Standsehrohr unklar. Rückmarsch. Auf der Fort Cedar Lake gab es keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Zamalek gerettet und am 22.03.1943 in Gourock (Schottland) an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Vorherige Beschädigung | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | [[U 338]] sichtete am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-122]] und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr versenkte Kinzel die [[Kingsbury]] und die [[King Gruffydd]] und um 03:06 Uhr die [[Alderamin]]. Um 03:07 Uhr schoß Kinzel einen weiteren Torpedo auf ein 4000-er. Dieser Torpedo verfehlte zwar sein Ziel, traf aber die dahinterfahrende Fort Cedar Lake und beschädigte das Schiff, das dann acht Stunden später von [[U 665]] versenkt wurde. | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 175, 283. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157, 158. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 151. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Fort Buckingham]] ← Fort Cedar Lake → [[Fort Chilcotin]] | [[Fort Buckingham]] ← Fort Cedar Lake → [[Fort Chilcotin]] |
Version vom 4. August 2024, 17:50 Uhr
Fort Buckingham ← Fort Cedar Lake → Fort Chilcotin
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Fort Buckingham ← Fort Cedar Lake → Fort Chilcotin |