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Foam: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[Flynderborg]] Foam [[Foina]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Fischtrawler
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Jemmapes (1919) - Blue Point (1921) - Princeton (1928) - Foam (1938)
 
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| || '''Bauwerft:''' || G.A. Foundation Company, Savannah
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || General Seafoods Company, Boston
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| Typ: || colspan="3" | Fischtrawler
 
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| || '''Heimathafen:''' || Boston
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Kapitän:''' || Daniel Joseph Maher
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| Bauwerft: || colspan="3" | G.A. Foundation Company, Savannah
 
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| Reederei: || colspan="3" | General Seafoods Company, Boston
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Boston
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Daniel Joseph Maher
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 324 BRT
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 324 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" | 42.70 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 7.60 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Boston (USA) zum Fischfang
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| || '''Fracht:''' || -
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| || '''Geleitzug:''' || Nein
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| Route: || colspan="3" | Boston (USA) - zum Fischfang
 
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| Fracht: || colspan="3" | -
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Nein
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz-Otto Schultze]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
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| || '''Datum:''' || [[17.05.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Halifax (Kanada)
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| Datum: || colspan="3" | 17.05.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°20' Nord – 63°08' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Halifax (Kanada)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7895
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| Position: || colspan="3" | 43° 20' Nord - 63° 08' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7895
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
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[[U 432]] sichtete am 17.05.1942 um 15:32 Uhr einen Fischdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:04 Uhr hielt Schultze das Schiff mit zwei Schuß vor den Bug an. Nach 29 Schuß, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 105 Schuß verließ U 432 den Ort, den Kutter brennend zurücklassend. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Sambro Feuerschiff, wurden dort von kanadischen Patrouillenboote abgeholt und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebenden wurden nach 2 Tagen von der kanadischen Korvette ''HALIFAX (K.237)'' gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''FOAM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 20
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 107.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 17.05.1942 um 15:32 Uhr einen Fischdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:04 Uhr hielt Schultze das Schiff mit zwei Schuß vor den Bug an. Nach 29 Schuß, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 105 Schuß verließ U 432 den Ort, den Kutter brennend zurücklassend. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Sambro Feuerschiff, wurden dort von kanadischen Patrouillenbooten abgeholt und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebenden wurden nach zwei Tagen von der kanadischen Korvette HMCS Halifax (K.237) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 197.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 107. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 197. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 347.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 96.
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[[Flynderborg]] - - [[Foam]] - - [[Foina]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Flynderborg]] Foam [[Foina]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:02 Uhr

Flynderborg ← Foam → Foina

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Foam
Schiffsnamen: Jemmapes (1919) - Blue Point (1921) - Princeton (1928) - Foam (1938)
Nationalität: USA
Typ: Fischtrawler
Baujahr: 1919
Bauwerft: G.A. Foundation Company, Savannah
Reederei: General Seafoods Company, Boston
Heimathafen: Boston
Kapitän: Daniel Joseph Maher
Schiffsmaße
Tonnage: 324 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 42.70 m
Breite: 7.60 m
Tiefgang: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Boston (USA) - zum Fischfang
Fracht: -
Geleitzug: Nein
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 17.05.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Halifax (Kanada)
Position: 43° 20' Nord - 63° 08' West
Planquadrat: BB 7895
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 17.05.1942 um 15:32 Uhr einen Fischdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:04 Uhr hielt Schultze das Schiff mit zwei Schuß vor den Bug an. Nach 29 Schuß, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 105 Schuß verließ U 432 den Ort, den Kutter brennend zurücklassend. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Sambro Feuerschiff, wurden dort von kanadischen Patrouillenbooten abgeholt und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebenden wurden nach zwei Tagen von der kanadischen Korvette HMCS Halifax (K.237) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 107. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 197. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 347. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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