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Flora: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamloze Vennootschap, Amsterdam
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Andries de Haan
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| || colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 18.06.1942 um 00:56 Uhr sie Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 02:45 Uhr ließ Witte die Artillerie besetzen und feuerte auf das Schiff aus einer Entfernung von 8000 Metern.  Aus dem KTB: ''1. Schuß sitzt in der Brücke, Dampfer feuert zurück. Das ist schon unangenehmer, besonders auf diese Entfernung. Auch ich drehe erst einmal mit GF ab, als er in schneller Reihenfolge weiter schießt. Allmählich finden wir uns auf Gegenkurs wieder, aber in doppelter Entfernung. Nach 10 Minuten geht ein glücklicher Treffer ins achtere Deckshaus. Durch den sich entwickelnden Qualm ist der Dampfer im Schießen sehr behindert; das bestärkt mich dranzubleiben. Als seine Aufbauten anfangen zu brennen, gibt er den Kampf auf und läßt Boote zu Wasser.'' Nach dem Einstellen des Feuers, sank der Dampfer. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am 19.06.1942 in ihren Rettungsbooten die Küste bei La Pajaro (Kolumbien).
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| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 18.06.1942 um 00:56 Uhr sie Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 02:45 Uhr ließ Witte die Artillerie besetzen und feuerte auf das Schiff aus einer Entfernung von 8000 Metern.  Witte notierte in sein Kriegstagebuch: 1. Schuß sitzt in der Brücke, Dampfer feuert zurück. Das ist schon unangenehmer, besonders auf diese Entfernung. Auch ich drehe erst einmal mit GF ab, als er in schneller Reihenfolge weiter schießt. Allmählich finden wir uns auf Gegenkurs wieder, aber in doppelter Entfernung. Nach 10 Minuten geht ein glücklicher Treffer ins achtere Deckshaus. Durch den sich entwickelnden Qualm ist der Dampfer im Schießen sehr behindert; das bestärkt mich dranzubleiben. Als seine Aufbauten anfangen zu brennen, gibt er den Kampf auf und läßt Boote zu Wasser. Nach dem Einstellen des Feuers, sank der Dampfer. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am 19.06.1942 in ihren Rettungsbooten die Küste bei La Pajaro (Kolumbien).
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 122.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 261.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 261. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:09 Uhr

Flora ← Flora → Flora II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Flora
Schiffsnamen: Flora (1921)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinefabriek, Papendrecht
Reederei: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamloze Vennootschap, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Andries de Haan
Schiffsmaße
Tonnage: 1.417 BRT
Tragfähigkeit: 1.825 t
Länge: 84.58 m
Breite: 11.96 m
Tiefgang: 4.52 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Cristobal (Panama) - Curacao
Fracht: 1.470 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 18.06.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Riohacha (Kolumbien)
Position: 11° 55' Nord - 72° 36' West
Planquadrat: EC 8553
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 18.06.1942 um 00:56 Uhr sie Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 02:45 Uhr ließ Witte die Artillerie besetzen und feuerte auf das Schiff aus einer Entfernung von 8000 Metern. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: 1. Schuß sitzt in der Brücke, Dampfer feuert zurück. Das ist schon unangenehmer, besonders auf diese Entfernung. Auch ich drehe erst einmal mit GF ab, als er in schneller Reihenfolge weiter schießt. Allmählich finden wir uns auf Gegenkurs wieder, aber in doppelter Entfernung. Nach 10 Minuten geht ein glücklicher Treffer ins achtere Deckshaus. Durch den sich entwickelnden Qualm ist der Dampfer im Schießen sehr behindert; das bestärkt mich dranzubleiben. Als seine Aufbauten anfangen zu brennen, gibt er den Kampf auf und läßt Boote zu Wasser. Nach dem Einstellen des Feuers, sank der Dampfer. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am 19.06.1942 in ihren Rettungsbooten die Küste bei La Pajaro (Kolumbien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 261. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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