Aktionen

Fairport: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Fagersten]] - - [[Fairport]] - - [[Faja de Oro]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fagersten]] Fairport [[Faja de Oro]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Waterman Steamship Company, Mobile
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || George F. Hancock
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Fairport'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.616 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fairport (1942)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 135.64 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 19.20 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Waterman Steamship Company, Mobile
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Mobile
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.50 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | George F. Hancock
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15.5 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.616 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 135.64 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 19.20 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.50 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) – Suez (Ägypten)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15.5 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 8.000 t Militärgüter und Panzer
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[AS-4]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Suez (Ägypten)
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.000 t Militärgüter und Panzer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[AS-4]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 161]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Albrecht Achilles]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.07.1942]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Hamilton (Bahamas)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 27°12' Nord – 64°30' West
+
| Datum: || colspan="3" | 16.07.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 7862
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Hamilton (Bahamas)
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 27° 12' Nord - 64° 30' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DD 7862
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 123
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 161]] sichtete am 16.07.1942 um 15:08 Uhr den Geleitzug [[AS-4]] und lief zum Angriff an. Um 15:42 Uhr schoß Achilles vier Torpedos auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die ''FAIRPORT'' an Backbord. Achilles konnte die Detonationen nur hören, da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 66 US-Armyangehörige wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Kearny (DD-432)|USS KEARNY (DD-432)]]'' gerettet und am 21.07.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || Seite 187.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 123
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 126.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 161]] sichtete am 16.07.1942 um 15:08 Uhr den Geleitzug [[AS-4]] und lief zum Angriff an. Um 15:42 Uhr schoß Achilles vier Torpedos auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die Fairport an Backbord. Achilles konnte die Detonationen nur hören, da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 66 US-Armyangehörige wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Kearny (DD-432) gerettet und am 21.07.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 90.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 187. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 296.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 296. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 109.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Fagersten]] - - [[Fairport]] - - [[Faja de Oro]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fagersten]] Fairport [[Faja de Oro]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:58 Uhr

Fagersten ← Fairport → Faja de Oro

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fairport
Schiffsnamen: Fairport (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: George F. Hancock
Schiffsmaße
Tonnage: 6.616 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 135.64 m
Breite: 19.20 m
Tiefgang: 9.50 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Suez (Ägypten)
Fracht: 8.000 t Militärgüter und Panzer
Geleitzug: AS-4
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 16.07.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Hamilton (Bahamas)
Position: 27° 12' Nord - 64° 30' West
Planquadrat: DD 7862
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 123
Ursache im Detail
U 161 sichtete am 16.07.1942 um 15:08 Uhr den Geleitzug AS-4 und lief zum Angriff an. Um 15:42 Uhr schoß Achilles vier Torpedos auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die Fairport an Backbord. Achilles konnte die Detonationen nur hören, da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 66 US-Armyangehörige wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Kearny (DD-432) gerettet und am 21.07.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 187. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 126. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 296. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Fagersten ← Fairport → Faja de Oro