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Fagersten: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Fagerheim]] - - [[Fagersten]] - - [[Fairport]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Nilson, Rob &. Arild Nyquist (Skins Aktieselskab Akershus), Oslo
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Frithjof I (1921) - Fagersten (1927)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.110 t
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 88.51 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Eltringhams Limited, Willington Quay on Tyne
 
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| Reederei: || colspan="3" | Nilson, Rob &. Arild Nyquist (Skins Aktieselskab Akershus), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.09 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.110 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.41 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.09 m
 
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| || '''Route:''' || Providence (USA) – New York (USA) – Liverpool (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 944 Standarts Bauholz und 651 t Stahl
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-104]]
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| Route: || colspan="3" | Providence (USA) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 944 Standarts Bauholz und 651 t Stahl
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-104]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 221]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Hartwig Trojer]]
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| || '''Datum:''' || [[13.10.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 221]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°05' Nord – 44°06' West
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| Datum: || colspan="3" | 13.10.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9145
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 53° 05' Nord - 44° 06' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9145
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 221]] sichtete am 13.10.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[SC-104]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 05:56 Uhr versenkte Trojer die ''[[Senta|SENTA]]'' und um 06:22 Uhr die ''[[Ashworth|ASHWORTH]]''. Um 06:23 Uhr schoß Trjoer einen Torpedo auf einen 5000 t Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FAGERSTEN'' in der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengwolke, verließ U 221 das brennende Schiff, das später versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurde von der norwegischen Korvette ''[[HNMS Potentilla (K.214)|HNMS POTENTILLA (K.214)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 19
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 221]] sichtete am 13.10.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[SC-104]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 05:56 Uhr versenkte Trojer die [[Senta]] und um 06:22 Uhr die [[Ashworth]]. Um 06:23 Uhr schoß Trojer einen Torpedo auf einen 5000 t Schiff. Dieser Torpedo traf die Fagersten in der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengwolke, verließ U 221 das brennende Schiff, das später versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurde von der norwegischen Korvette KNM Potentilla (K.214) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 326, 529.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 353, 354.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 326, 529. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 353, 354. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fagerheim]] - - [[Fagersten]] - - [[Fairport]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fagerheim]] ← Fagersten → [[Fairport]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:59 Uhr

Fagerheim ← Fagersten → Fairport

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fagersten
Schiffsnamen: Frithjof I (1921) - Fagersten (1927)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Eltringhams Limited, Willington Quay on Tyne
Reederei: Nilson, Rob &. Arild Nyquist (Skins Aktieselskab Akershus), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Sverre Langfeldt
Schiffsmaße
Tonnage: 2.342 BRT
Tragfähigkeit: 4.110 t
Länge: 88.51 m
Breite: 13.41 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Providence (USA) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 944 Standarts Bauholz und 651 t Stahl
Geleitzug: SC-104
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 221
Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Datum: 13.10.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53° 05' Nord - 44° 06' West
Planquadrat: AJ 9145
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 19
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 221 sichtete am 13.10.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug SC-104 und setzte sich zum Angriff vor. Um 05:56 Uhr versenkte Trojer die Senta und um 06:22 Uhr die Ashworth. Um 06:23 Uhr schoß Trojer einen Torpedo auf einen 5000 t Schiff. Dieser Torpedo traf die Fagersten in der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengwolke, verließ U 221 das brennende Schiff, das später versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurde von der norwegischen Korvette KNM Potentilla (K.214) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 152. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 326, 529. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 353, 354. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Fagerheim ← Fagersten → Fairport

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