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Gunny: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Norwegen
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gunny (1920)
 
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| || Baujahr: || 1920
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Bauwerft: || Eltringhams Limited, Willington Quay on Tyne
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Eilert Lund (Aktie Selskab Nesjar), Bergen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Heimathafen: || Bergen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Eltringhams Limited, Willington Quay on Tyne
 
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| || Kapitän: || Otto Henrichsen
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| Reederei: || colspan="3" | Eilert Lund (Aktie Selskab Nesjar), Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Otto Henrichsen
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.362 BRT
 
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| || Route: || Takoradi (Ghana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
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| Route: || colspan="3" | Takoradi (Ghana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
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| || Fracht: || 3.100 t Manganerz und Mahagoni Holz
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| Fracht: || colspan="3" | 3.100 t Manganerz und Mahagoni Holz
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.03.1942
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| || U-Boot: || [[U 126]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südwestlich Hamilton (Bermudas)
 
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| || Kommandant: || [[Ernst Bauer]]
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| Position: || colspan="3" | 27° 09' Nord - 66° 33' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DO 1218
 
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| || Ort: || Mittelatlantik südwestlich Hamilton (Bermudas)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 14
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 12
 
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| || colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 02.03.1942 um 12:15 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Nach einem Torpedoschuß, der fehl ging, tauchte U 126 um 13:58 Uhr auf und setzte erneut vor. Um 19:56 Uhr tauchte U 126 erneut zum Angriff ab. Der zweite Torpedo, um 20:47 Uhr, traf die GUNNY nach 40 Sekunden. Das Schiff sank nach diesem Treffer innerhalb von 65 Sekunden. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer TEMNAREN gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.  
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 02.03.1942 um 12:15 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Nach einem Torpedoschuß, der fehl ging, tauchte U 126 um 13:58 Uhr auf und setzte erneut vor. Um 19:56 Uhr tauchte U 126 erneut zum Angriff ab. Der zweite Torpedo, um 20:47 Uhr, traf die Gunny nach 40 Sekunden. Das Schiff sank nach diesem Treffer innerhalb von 65 Sekunden. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Temnaren gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.  
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 104.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 104. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 321, 560.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 321, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" -  Eigenverlag - S. 31.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" -  Eigenverlag - S. 31. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Gundersen]] ← Gunny → [[Gurney E. Newlin]]
 
[[Gundersen]] ← Gunny → [[Gurney E. Newlin]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 11:04 Uhr

Gundersen ← Gunny → Gurney E. Newlin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gunny
Schiffsnamen: Gunny (1920)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Eltringhams Limited, Willington Quay on Tyne
Reederei: Eilert Lund (Aktie Selskab Nesjar), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Otto Henrichsen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.362 BRT
Tragfähigkeit: 4.110 t
Länge: 88.51 m
Breite: 13.41
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Takoradi (Ghana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 3.100 t Manganerz und Mahagoni Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 02.03.1942
Ort: Mittelatlantik südwestlich Hamilton (Bermudas)
Position: 27° 09' Nord - 66° 33' West
Planquadrat: DO 1218
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 02.03.1942 um 12:15 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Nach einem Torpedoschuß, der fehl ging, tauchte U 126 um 13:58 Uhr auf und setzte erneut vor. Um 19:56 Uhr tauchte U 126 erneut zum Angriff ab. Der zweite Torpedo, um 20:47 Uhr, traf die Gunny nach 40 Sekunden. Das Schiff sank nach diesem Treffer innerhalb von 65 Sekunden. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Temnaren gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 104. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 321, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 31. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Gundersen ← Gunny → Gurney E. Newlin

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