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Gulfprince: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.600 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Union Shipbuilding Company, Baltimore
 
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| Reederei: || colspan="3" | Gulf Oil Corporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
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| || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien)
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| || '''Fracht:''' || 1.000 Barrel Flugbenzin als Ballast
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| Länge: || colspan="3" | 127.86 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
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| Breite: || colspan="3" | 17.19 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Waldemar Mehl]]
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| || '''Datum:''' || [[10.07.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Bejaia (Algerien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°13' Nord - 05°12' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 9616
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| Route: || colspan="3" | Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 Barrel Flugbenzin als [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ET-22A]]
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[[U 371]] ortete am 10.07.1943 um 12:35 Uhr den Geleitzug [[ET-22A]] und lief zum Angriff an. Um 12:41 Uhr beschädigte U 371 die ''[[Matthew Maury|MATTHEW MAURY]]''. Um 12:42 schoß Mehl einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die ''GULFPRINCE'' an Steuerbord, riß ein riesen Loch in die Bordwand. Doch das Schiff sank nicht. Später ging eine Bergungsmannschaft an Bord und das Schiff wurde von zwei britischen Schleppern nach Algier (Algerien) geschleppt. Dort diente es bis Kriegsende der US-Marine als schwimmendes Lagerhaus. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher ''SIR GARETH (T.227)'' und dem britischen Tanker ''[[Empire Commerce|EMPIRE COMMERCE]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 507]]  schoß 13.05.1942 im Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA) auf Position 28°32' Nord - 91°00' West im Planquadrat DA 9194, auf zwei Tanker. Der Torpedo um 13:41 Uhr traf und beschädigte die ''GULFPRICE''.  Das Schiff war auf dem Weg von Port Arthur (USA) nach New York (USA) es hatte 71.000 Barrel Rohöl geladen. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von New Orleans, wurde später repariert und nahm im Juni 1942 seinen Dienst wieder auf.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''GULFPRINCE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 371]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Waldemar Mehl]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.07.1943
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordöstlich Bejaia (Algerien)
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 9616
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 100.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 179, 215.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 371]] ortete am 10.07.1943 um 12:35 Uhr den Geleitzug [[ET-22A]] und lief zum Angriff an. Um 12:41 Uhr beschädigte U 371 die [[Matthew Maury]]. Um 12:42 schoß Mehl einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Gulfprince an Steuerbord, riß ein riesen Loch in die Bordwand. Doch das Schiff sank nicht. Später ging eine Bergungsmannschaft an Bord und das Schiff wurde von zwei britischen Schleppern nach Algier (Algerien) geschleppt. Dort diente es bis Kriegsende der US-Marine als schwimmendes Lagerhaus. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS Sir Gareth (T.227) und dem britischen Tanker [[Empire Commerce]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 104, 545.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | [[U 507]] schoß 13.05.1942 im Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA) auf Position 28° 32' Nord - 91° 00' West im Planquadrat DA 9194, auf zwei Tanker. Der Torpedo um 13:41 Uhr traf und beschädigte die Gulfprince.  Das Schiff war auf dem Weg von Port Arthur (USA) nach New York (USA) es hatte 71.000 Barrel Rohöl geladen. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von New Orleans, wurde später repariert und nahm im Juni 1942 seinen Dienst wieder auf.  
 
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| || || Seite 396, 581.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 375'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 100. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 317.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 179, 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 375" - Eigenverlag - S. 317. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 52 (nicht als Beschädigung verzeichnet)
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 52 (nicht als Beschädigung verzeichnet). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95, 247. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 95, 247.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[Gulfpenn]] - - [[Gulfprince]] - - [[Gulfstate]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Gulfpenn]] ← Gulfprince → [[Gulfstate]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 11:11 Uhr

Gulfpenn ← Gulfprince → Gulfstate

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gulfprince
Schiffsnamen: Gulfprince (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Union Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Gulf Oil Corporation, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Peter Joseph Sigona
Schiffsmaße
Tonnage: 6.560 BRT
Tragfähigkeit: 10.600 t
Länge: 127.86 m
Breite: 17.19 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien)
Fracht: 1.000 Barrel Flugbenzin als Ballast
Geleitzug: ET-22A
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 10.07.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Bejaia (Algerien)
Position: 37° 13' Nord - 05° 12' Ost
Planquadrat: CH 9616
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 62
Ursache im Detail
U 371 ortete am 10.07.1943 um 12:35 Uhr den Geleitzug ET-22A und lief zum Angriff an. Um 12:41 Uhr beschädigte U 371 die Matthew Maury. Um 12:42 schoß Mehl einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Gulfprince an Steuerbord, riß ein riesen Loch in die Bordwand. Doch das Schiff sank nicht. Später ging eine Bergungsmannschaft an Bord und das Schiff wurde von zwei britischen Schleppern nach Algier (Algerien) geschleppt. Dort diente es bis Kriegsende der US-Marine als schwimmendes Lagerhaus. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS Sir Gareth (T.227) und dem britischen Tanker Empire Commerce gerettet und später an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 507 schoß 13.05.1942 im Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA) auf Position 28° 32' Nord - 91° 00' West im Planquadrat DA 9194, auf zwei Tanker. Der Torpedo um 13:41 Uhr traf und beschädigte die Gulfprince. Das Schiff war auf dem Weg von Port Arthur (USA) nach New York (USA) es hatte 71.000 Barrel Rohöl geladen. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von New Orleans, wurde später repariert und nahm im Juni 1942 seinen Dienst wieder auf.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 100. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 179, 215. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 375" - Eigenverlag - S. 317. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 52 (nicht als Beschädigung verzeichnet). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95, 247. → Amazon
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