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Göteborg: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Göteborg (1893)
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff  
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Baujahr: || 1929
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| Baujahr: || colspan="3" | 1893
 
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| || Bauwerft: || Short Brothers Limited, Sunderland
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock
 
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| || [[Reederei]]: || Common Brothers Limited (Hindustan Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| Reederei]]: || colspan="3" | Rederi Aktie Bolag Svenska Lloyd, Göteborg
 
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| || Heimathafen: || Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| || Kapitän: || William Thomson
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.851 BRT
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| Tonnage]]: || colspan="3" | 820 BRT
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.732 t
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| Tragfähigkeit]]: || colspan="3" | -
 
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| || Länge: || 138.43 m
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| Länge: || colspan="3" | 70.90 m
 
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| || Breite: || 17.52 m
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| Breite: || colspan="3" | 9.20 m
 
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| || Tiefgang: || 7.97 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.40 m
 
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| || Geschwindigkeit: || 10 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || [[Bewaffnung]]: || Ja
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Archangelsk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Reykjavik (Island) - Göteborg (Schweden)
 
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| || Fracht: || Holz und Zellulose
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| Fracht: || colspan="3" | Hering
 
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| || Geleitzug: || [[QP-15]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 625]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 70]]
 
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| || Kommandant: || [[Hans Benker]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Matz]]
 
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| || Datum: || 23.11.1942
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| Datum: || colspan="3" | 26.02.1941
 
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| || Ort: || Nordmeer, südlich Spitzbergen
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich von Reykjavik (Island)
 
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| || [[Position]]: || 75°50' Nord - 15°45' Ost
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| Position]]: || colspan="3" | 63°--' Nord - 14°--' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AB 3569
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| Planquadrat]]: || colspan="3" | AE 82
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] ?
 
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| || Tote: || 52
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote. || colspan="3" | 23
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| || colspan="3" | [[U 625]] sichtete am 23.11.1942 um 00:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 00:20 Uhr zum Angriff ab. Trotz Schwierigkeiten mit dem eingefrorenen Sehrohr und der Lastigkeitswaage, schoß Benker um 00:56 Uhr einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die GOOLISTAN und setzte das Schiff in Brand. Der Fangschuß, um 01:28 Uhr traf das Schiff unter der Brücke. Der Dampfer sackte brennend weg. U 625 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Die Rettungsboote wurden nie gefunden.
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 273.
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| colspan="3" | Die Göteborg verließ am 25.02.1941 den Hafen von Reykjavik (Island) und wurde seitdem vermißt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wurde der Dampfer, am nächsten Tag, von [[U 70]] versenkt. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Da auch U 70 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.03.1941), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch und auch in der mir zurzeit vorliegenden Literatur ist das Schiff nicht verzeichnet. Einzig im Internet, bei u-boat.net, ist das Schiff aufgeführt. Um die Möglichkeit der Versenkung nicht zu unterschlagen, habe auch ich dieses Schiff hier aufgeführt.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 497.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 175, 176.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 201
 
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 78.
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| colspan="3" | Da die Versenkung erst in neuerer Zeit angenommen wurde, gibt es in der mir zurzeit vorliegenden Literatur keine Hinweise auf diese Versenkung.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
 
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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[[Goodwood]] ← Goolistan → [[Göteborg]]
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[[Goolistan]] ← Göteborg → [[Gothia]]

Version vom 7. August 2024, 11:56 Uhr

Goolistan ← Göteborg → Gothia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Göteborg
Schiffsnamen: Göteborg (1893)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1893
Bauwerft: Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock
Reederei]]: Rederi Aktie Bolag Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage]]: 820 BRT
Tragfähigkeit]]: -
Länge: 70.90 m
Breite: 9.20 m
Tiefgang: 4.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Reykjavik (Island) - Göteborg (Schweden)
Fracht: Hering
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 70
Kommandant: Joachim Matz
Datum: 26.02.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich von Reykjavik (Island)
Position]]: 63°--' Nord - 14°--' West
Planquadrat]]: AE 82
Waffe: Torpedo ?
Verluste des Schiffes
Tote. 23
Überlebende: 0
Ursache im Detail
Die Göteborg verließ am 25.02.1941 den Hafen von Reykjavik (Island) und wurde seitdem vermißt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wurde der Dampfer, am nächsten Tag, von U 70 versenkt. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Da auch U 70 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.03.1941), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch und auch in der mir zurzeit vorliegenden Literatur ist das Schiff nicht verzeichnet. Einzig im Internet, bei u-boat.net, ist das Schiff aufgeführt. Um die Möglichkeit der Versenkung nicht zu unterschlagen, habe auch ich dieses Schiff hier aufgeführt.
Literaturverweise
Da die Versenkung erst in neuerer Zeit angenommen wurde, gibt es in der mir zurzeit vorliegenden Literatur keine Hinweise auf diese Versenkung.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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