Aktionen

Gand: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Galatea]] ← Gand → [[Ganda]]
 
[[Galatea]] ← Gand → [[Ganda]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Gand'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Langley (1919) - Gand (1922)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Belgien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Bartram &. Sons Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bartram &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Compagnie Maritime Belge (Armement Deppe), Antwerpen
+
| Reederei: || colspan="3" | Compagnie Maritime Belge (Armement Deppe), Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Antwerpen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Michel Hostens
+
| Kapitän: || colspan="3" | Michel Hostens
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.086 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.086 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.830 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.830 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 125.78 m
+
| Länge: || colspan="3" | 125.78 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.97 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.72 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - River Mersey (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - River Mersey (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-318]] (Aufgelöst)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-318]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 556]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 556]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Wohlfarth]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Wohlfarth]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[10.05.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 10.05.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°54' Nord - 37°34' West
+
| Position: || colspan="3" | 57° 54' Nord - 37° 34' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 4640
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 4640
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 43
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 1
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 556]] sichtete am 10.05.1941 um 17:30 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 19:54 Uhr zum Angriff an. Um 20:37 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die GAND. Das Schiff bekam Schlagseite, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 21:20 Uhr tauchte U 556 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Der Dampfer sank nach 40 Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Burwell (H.94)|HMS BURWELL (H.94)]] gerettet und 17.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 556]] sichtete am 10.05.1941 um 17:30 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 19:54 Uhr zum Angriff an. Um 20:37 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Gand. Das Schiff bekam Schlagseite, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 21:20 Uhr tauchte U 556 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Der Dampfer sank nach 40 Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Burwell (H.94) gerettet und 17.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 96.
+
| ||
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 444.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 329. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Galatea]] ← Gand → [[Ganda]]
 
[[Galatea]] ← Gand → [[Ganda]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:15 Uhr

Galatea ← Gand → Ganda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gand
Schiffsnamen: Langley (1919) - Gand (1922)
Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Compagnie Maritime Belge (Armement Deppe), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Michel Hostens
Schiffsmaße
Tonnage: 5.086 BRT
Tragfähigkeit: 7.830 t
Länge: 125.78 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - River Mersey (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-318 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 556
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 10.05.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57° 54' Nord - 37° 34' West
Planquadrat: AJ 4640
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 556 sichtete am 10.05.1941 um 17:30 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 19:54 Uhr zum Angriff an. Um 20:37 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Gand. Das Schiff bekam Schlagseite, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 21:20 Uhr tauchte U 556 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Der Dampfer sank nach 40 Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Burwell (H.94) gerettet und 17.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 329. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Galatea ← Gand → Ganda

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Gand&oldid=214971“