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Helen Moller: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Helen Forsey]] Helen Moller [[Helena Margareta]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1918
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moller´s Limited (Moller Line Limited), Shanghai
 
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| || '''Heimathafen:''' || Shanghai
 
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| || '''Kapitän:''' || Charles Fredrick Paull
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | War Cateran (1918) - Sierentz (1919) - Helen Moller (1933)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.259 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.100 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | C. Connell &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
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| Reederei: || colspan="3" | Moller´s Limited (Moller Line Limited), Shanghai
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Shanghai
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Charles Fredrick Paull
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) - Fremantle (Australien)
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.259 BRT
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.100 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 125.73 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 183]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Schneewind]]
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| || '''Datum:''' || [[05.06.1944]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südlich Malé (Malediven)
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| || '''[[Position]]:''' || 04°28' Süd - 74°45' Ost
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| Route: || colspan="3" | Colombo (Sri Lanka) - Fremantle (Australien)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LN 4931
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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[[U 183]] sichtete am 05.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:23 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''HELEN MOLLER'' an Backbord. Das Schiff brach in zwei Teile und versank gegen 20:35 Uhr. Der Kapitän, 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''EMPIRE CONFIDENCE'' gerettet und am 11.06.1941 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt. 24 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Hilfs-Kriegsschiff ''OKAPI'' gerettet und auf dem Addu Atoll an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 183]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Schneewind]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.06.1944
 
 
(1*) Bild der ''HELEN MOLLER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 04° 28' Süd - 74° 45' Ost
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | LN 4931
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 137.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || || Seite 110, 435.
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| Überlebende: || colspan="3" | 69
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 163, 499.
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| colspan="3" | [[U 183]] sichtete am 05.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:23 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Helen Moller an Backbord. Das Schiff brach in zwei Teile und versank gegen 20:35 Uhr. Der Kapitän, 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Empire Confidence gerettet und am 11.06.1941 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt. 24 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Hilfs-Kriegsschiff Okapi gerettet und auf dem Addu Atoll an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 104.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 163, 499. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 104. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 275.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 213. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Helene Forsey]] - - [[Helen Moller]] - - [[Helena Margareta]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Helen Forsey]] Helen Moller [[Helena Margareta]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 17:43 Uhr

Helen Forsey ← Helen Moller → Helena Margareta

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Datenblatt: Helen Moller
Schiffsnamen: War Cateran (1918) - Sierentz (1919) - Helen Moller (1933)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Moller´s Limited (Moller Line Limited), Shanghai
Heimathafen: Shanghai
Kapitän: Charles Fredrick Paull
Schiffsmaße
Tonnage: 5.259 BRT
Tragfähigkeit: 8.100 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Colombo (Sri Lanka) - Fremantle (Australien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 183
Kommandant: Fritz Schneewind
Datum: 05.06.1944
Ort: Indischer Ozean, südlich Malé (Malediven)
Position: 04° 28' Süd - 74° 45' Ost
Planquadrat: LN 4931
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 69
Ursache im Detail
U 183 sichtete am 05.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:23 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Helen Moller an Backbord. Das Schiff brach in zwei Teile und versank gegen 20:35 Uhr. Der Kapitän, 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Empire Confidence gerettet und am 11.06.1941 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt. 24 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Hilfs-Kriegsschiff Okapi gerettet und auf dem Addu Atoll an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 163, 499. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 104. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 213. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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