Aktionen

Hazelside (1940): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Hazelside (1928)|Hazelside]] ← Hazelside → [[Hector]]
 
[[Hazelside (1928)|Hazelside]] ← Hazelside → [[Hector]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Hazelside'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hazelside (1940)
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1940
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Short Brothers Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Short Brothers Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Charlton, McAllum &. Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
+
| Reederei: || colspan="3" | Charlton, McAllum &. Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Newcastle upon Tyne
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Charles Knight Evans
+
| Kapitän: || colspan="3" | Charles Knight Evans
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.297 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.297 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 134.56 m
+
| Länge: || colspan="3" | 134.56 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.37 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.97 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.97 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Cardiff (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+
| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 3.776 t Stück- und Militärgüter
+
| Fracht: || colspan="3" | 3.776 t Stück- und Militärgüter
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 68]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Karl-Friedrich Merten]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Friedrich Merten]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 28.10.1941
+
| Datum: || colspan="3" | 28.10.1941
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Südatlantik, nordwestlich der Walfisch Bay (Namibia)
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordwestlich der Walfisch Bay (Namibia)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 23°10' Süd - 01°36' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 23° 10' Süd - 01° 36' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || GG 2637
+
| Planquadrat: || colspan="3" | GG 2637
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 2
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 44
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 2
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 27.10.1941 um 16:00 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.10.1941 um 03:43 Uhr schoß Merten drei einzelne Torpedos auf das Schiff und beobachtete drei Treffer im Vorschiff. Der HAZELSIDE wurde das Vorschiff abgerissen, das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 03:47 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:01 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff Kopfüber. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff [[Malayan Prince|MALAYAN PRINCE]] gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 27.10.1941 um 16:00 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.10.1941 um 03:43 Uhr schoß Merten drei einzelne Torpedos auf das Schiff und beobachtete drei Treffer im Vorschiff. Der Hazelside wurde das Vorschiff abgerissen, das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 03:47 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:01 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff Kopfüber. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff [[Malayan Prince]] gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 61.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 61. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 167.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 167. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Hazelside (1928)|Hazelside]] ← Hazelside → [[Hector]]
 
[[Hazelside (1928)|Hazelside]] ← Hazelside → [[Hector]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 18:29 Uhr

Hazelside ← Hazelside → Hector

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hazelside
Schiffsnamen: Hazelside (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Charlton, McAllum &. Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Charles Knight Evans
Schiffsmaße
Tonnage: 5.297 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 134.56 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 7.97 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 3.776 t Stück- und Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 28.10.1941
Ort: Südatlantik, nordwestlich der Walfisch Bay (Namibia)
Position: 23° 10' Süd - 01° 36' Ost
Planquadrat: GG 2637
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 27.10.1941 um 16:00 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.10.1941 um 03:43 Uhr schoß Merten drei einzelne Torpedos auf das Schiff und beobachtete drei Treffer im Vorschiff. Der Hazelside wurde das Vorschiff abgerissen, das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 03:47 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:01 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff Kopfüber. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff Malayan Prince gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 61. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 167. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Hazelside ← Hazelside → Hector

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hazelside_(1940)&oldid=215497“