Aktionen

Havsten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Havildar - - Havsten - - Havtor - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Havildar]] - - [[Havsten]] - - [[Havtor]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Havre]] ← Havsten → [[Havtor]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Barclay, Curle &. Company, Glasgow
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Rafen &. Loennechen (Skibs Aktie Selskab Havsten), Tönsberg
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Tönsberg
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Gjert Sofus Olsen
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 133,19 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Havsten'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,83 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,07 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Havsten (1930)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.161 BRT
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.040 t
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Barclay, Curle &. Company, Glasgow
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Rafen &. Loennechen (Skibs-Aksjeselskap Havsten), Tönsberg
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Gjert Sofus Olsen
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.161 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.040 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 133.19 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.83 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.07 m
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.08.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Georgetown (Guyana)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 11°18' Nord - 54°45' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 8915
+
| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 32
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
[[U 160]] sichtete am 03.08.1942 um 22:59 Uhr die Rauchwolke eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Am 04.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HAVSTEN'' im Maschinenraum. Der Dampfer sackte achtern weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:05 Uhr, ging fehl. Nun ließ Lassen die Artillerie klar machen und beschoß das Schiff mit der Bordkanone. Aus dem KTB: "20 Schuß auf Vorschiff, davon drei Treffer, die Brand verursachen. Abgelaufen um die Brandentwicklung weiter zu beobachten, ohne selbst in Dampfernähe überrascht zu werden. Nach 40 Minuten kehrt gemacht, da Vergrößerung des Brandes beobachtet. 04:35 Uhr Auf Suche nach Rettungsbooten zwei Mann in Rettungsbojen bemerkt, Kapitän und Funker geben mit Pfeife SOS, an Bord genommen. 05:35 Uhr Vorschiff steht in hellen Flammen, Tanker ist vernichtet. Das Sank jedoch nicht. Das Wrack wurde 06.08.1942 um 10:31 Uhr vom italienischen U-Boot ''ENRICO TAZZOLI'', auf Position 11°18' Nord und 54°45' West, endgültig versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der ''HAVSTEN'' kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten am 14.08.1942 die südamerikanische Küste. Der Kapitän und der Funker wurden vom U-Boot gefangengenommen und mit nach Lorient (Frankreich) genommen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
−
 
 
−
(1*) Bild der ''HAVSTEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 04.08.1942
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Guyana)
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 11° 18' Nord - 54° 45' West
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EE 8915
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 124.
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 32
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 109.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 03.08.1942 um 22:59 Uhr die Rauchwolke eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Am 04.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Havsten im Maschinenraum. Der Dampfer sackte achtern weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:05 Uhr, ging fehl. Nun ließ Lassen die Artillerie klar machen und beschoß das Schiff mit der Bordkanone. Lassen notierte in sein Kriegstagebuch: ''20 Schuß auf Vorschiff, davon drei Treffer, die Brand verursachen. Abgelaufen um die Brandentwicklung weiter zu beobachten, ohne selbst in Dampfernähe überrascht zu werden. Nach 40 Minuten kehrt gemacht, da Vergrößerung des Brandes beobachtet. 04:35 Uhr Auf Suche nach Rettungsbooten zwei Mann in Rettungsbojen bemerkt, Kapitän und Funker geben mit Pfeife SOS, an Bord genommen. 05:35 Uhr Vorschiff steht in hellen Flammen, Tanker ist vernichtet.'' Dieser sank jedoch nicht. Das Wrack wurde 06.08.1942 um 10:31 Uhr vom italienischen U-Boot Enrico Tazzoli, auf Position 11° 18' Nord und 54° 45' West, endgültig versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der Havsten kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten am 14.08.1942 die südamerikanische Küste. Der Kapitän und der Funker wurden vom U-Boot gefangengenommen und mit nach Lorient (Frankreich) genommen.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 330, 560.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 279.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 125 - U 170 - Eigenverlag - S. 279. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112, 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 112, 113.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Havre]] - - [[Havsten]] - - [[Havtor]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Havre]] ← Havsten → [[Havtor]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 18:37 Uhr

Havre ← Havsten → Havtor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Havsten
Schiffsnamen: Havsten (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Rafen &. Loennechen (Skibs-Aksjeselskap Havsten), Tönsberg
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Gjert Sofus Olsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.161 BRT
Tragfähigkeit: 10.040 t
Länge: 133.19 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 04.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Guyana)
Position: 11° 18' Nord - 54° 45' West
Planquadrat: EE 8915
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 03.08.1942 um 22:59 Uhr die Rauchwolke eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Am 04.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Havsten im Maschinenraum. Der Dampfer sackte achtern weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:05 Uhr, ging fehl. Nun ließ Lassen die Artillerie klar machen und beschoß das Schiff mit der Bordkanone. Lassen notierte in sein Kriegstagebuch: 20 Schuß auf Vorschiff, davon drei Treffer, die Brand verursachen. Abgelaufen um die Brandentwicklung weiter zu beobachten, ohne selbst in Dampfernähe überrascht zu werden. Nach 40 Minuten kehrt gemacht, da Vergrößerung des Brandes beobachtet. 04:35 Uhr Auf Suche nach Rettungsbooten zwei Mann in Rettungsbojen bemerkt, Kapitän und Funker geben mit Pfeife SOS, an Bord genommen. 05:35 Uhr Vorschiff steht in hellen Flammen, Tanker ist vernichtet. Dieser sank jedoch nicht. Das Wrack wurde 06.08.1942 um 10:31 Uhr vom italienischen U-Boot Enrico Tazzoli, auf Position 11° 18' Nord und 54° 45' West, endgültig versenkt. 2 Besatzungsmitglieder der Havsten kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten am 14.08.1942 die südamerikanische Küste. Der Kapitän und der Funker wurden vom U-Boot gefangengenommen und mit nach Lorient (Frankreich) genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 125 - U 170 - Eigenverlag - S. 279. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112, 113. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Havre ← Havsten → Havtor

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Havsten&oldid=215502“