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Havbör: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Hav]] Havbör [[Havildar]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
 
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| Reederei: || colspan="3" | P. Meyer (Aksjeselskap Havbör), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Halvor Skarrebo
 
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| Länge: || colspan="3" | 143.61 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.92 m
 
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| || '''Route:''' || Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| Fracht: || colspan="3" | 11.500 t Rohöl
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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| || '''Datum:''' || [[15.11.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 65]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 04°24' Nord - 13°46' West
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| Datum: || colspan="3" | 15.11.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 9117
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 04° 24' Nord - 13° 46' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 9117
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 65]] sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten ''[[Kohinur|KOHINUR]]'' zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HAVBÖR'' und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Retungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der ''[[Kohinur|KOHINUR]]'' kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer ''BARON ADROSSAN'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten [[Kohinur]] zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Havbör und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Rettungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der [[Kohinur]] kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer Baron Androssan gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 323, 560.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 124, 125.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 124, 125. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Hav]] - - [[Havbör]] - - [[Havildar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hav]] Havbör [[Havildar]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 18:39 Uhr

Hav ← Havbör → Havildar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Havbör
Schiffsnamen: Havbör bzw. Havbør (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: P. Meyer (Aksjeselskap Havbör), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Halvor Skarrebo
Schiffsmaße
Tonnage: 7.614 BRT
Tragfähigkeit: 12.400 t
Länge: 143.61 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 7.92 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 11.500 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 15.11.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 04° 24' Nord - 13° 46' West
Planquadrat: ET 9117
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 60
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten Kohinur zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Havbör und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Rettungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der Kohinur kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer Baron Androssan gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 124, 125. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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