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H.G. Blasdel: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Permanente Metals Corporation, Richmond
 
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| Reederei: || colspan="3" | American President Lines Limited, San Francisco
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | San Francisco
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Utha Beach (Normandie/Frankreich)
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| Route: || colspan="3" | Southampton (Großbritannien) - Utha Beach (Normandie/Frankreich)
 
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| || '''Fracht:''' || Truppen, Panzer, Lastwagen, Jeeps und mechanisierte Armeeausrüstung
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| Fracht: || colspan="3" | Truppen, Panzer, Lastwagen, Jeeps und mechanisierte Armeeausrüstung
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ECM-17]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ECM-17]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 984]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 984]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Sieder]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Sieder]]
 
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| || '''Datum:''' || [[29.06.1944]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.06.1944
 
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°07' Nord - 00°47' West
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| Position: || colspan="3" | 50° 07' Nord - 00° 47' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3532
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3532
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 432
 
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[[U 984]] sichtete an 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug [[ECM-17]] und lief zum Angriff an. Um 15:28 Uhr schoß Sieder einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die H.G. BLASDEL an Backbord. Das Schiff sank nicht sofort. Es wurde von einem Schlepper nach Southampton (Großbritannien) geschleppt, wo es anschließend in zwei Teile zerbrach und als Totalverlust eingestuft wurde. 76 Army-Angehörige kamen ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder 28 Kanoniere und 360 Army-Angehörige wurden von britischen Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 984]] sichtete an 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug [[ECM-17]] und lief zum Angriff an. Um 15:28 Uhr schoß Sieder einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die H.G. Blasdel an Backbord. Das Schiff sank nicht sofort. Es wurde von einem Schlepper nach Southampton (Großbritannien) geschleppt, wo es anschließend in zwei Teile zerbrach und als Totalverlust eingestuft wurde. 76 Army-Angehörige kamen ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder 28 Artilleristen und 360 Army-Angehörige wurden von britischen Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 424, 425.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 310.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 424, 425. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 850 - U 1100 -  - Eigenverlag - S. 202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 21, 50, 135.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 21, 50, 135. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Gypsum Queen]] ← H.G. Blasdel → [[H.H. Rogers]]
 
[[Gypsum Queen]] ← H.G. Blasdel → [[H.H. Rogers]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:52 Uhr

Gypsum Queen ← H.G. Blasdel → H.H. Rogers

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: H.G. Blasdel
Schiffsnamen: H.G. Blasdel (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Permanente Metals Corporation, Richmond
Reederei: American President Lines Limited, San Francisco
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: Roman J. Wank
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Southampton (Großbritannien) - Utha Beach (Normandie/Frankreich)
Fracht: Truppen, Panzer, Lastwagen, Jeeps und mechanisierte Armeeausrüstung
Geleitzug: ECM-17
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 984
Kommandant: Heinz Sieder
Datum: 29.06.1944
Ort: Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
Position: 50° 07' Nord - 00° 47' West
Planquadrat: BF 3532
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 76
Überlebende: 432
Ursache im Detail
U 984 sichtete an 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug ECM-17 und lief zum Angriff an. Um 15:28 Uhr schoß Sieder einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die H.G. Blasdel an Backbord. Das Schiff sank nicht sofort. Es wurde von einem Schlepper nach Southampton (Großbritannien) geschleppt, wo es anschließend in zwei Teile zerbrach und als Totalverlust eingestuft wurde. 76 Army-Angehörige kamen ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder 28 Artilleristen und 360 Army-Angehörige wurden von britischen Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 424, 425. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 850 - U 1100 - - Eigenverlag - S. 202. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 21, 50, 135. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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