Aktionen

Heredia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Henzada]] ← Heredia → [[Hermis]]
 
[[Henzada]] ← Heredia → [[Hermis]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Heredia'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Heredia (1908) - General Pershing (1933) - Heredia (1937)
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1908
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1908
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
+
| Reederei: || colspan="3" | United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || New York
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Erwin F. Colburn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Erwin F. Colburn
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.732 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.732 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 4.660 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.660 t
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 120.09 m
+
| Länge: || colspan="3" | 120.09 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 15.36 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.36 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.01 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.01 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Puerto Barrios (Guatemala) - Corpus Christi (USA) - New Orleans (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Puerto Barrios (Guatemala) - Corpus Christi (USA) - New Orleans (USA)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 1.500 t Bananen und Kaffee
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.500 t Bananen und Kaffee
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 506]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 506]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Erich Würdemann]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 19.05.1942
+
| Datum: || colspan="3" | 19.05.1942
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 27°30' Nord - 90°58' West
+
| Position: || colspan="3" | 27° 30' Nord - 90° 58' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || DA 9197
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DA 9197
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 36
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 26
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 36
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 19.05.1942 um 08:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 08:58 Uhr schoß Würdemann einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle diese Torpedos trafen die HEREDIA. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 30 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere wurden von den amerikanischen Fischerbooten PAPA JOE (1 Überlebender), CONQUEST (2 Überlebende), J. EDWIN TREAKLE (10 Überlebende) und SHELLWATER (10 Überlebende) gerettet und in Morgan City (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden von einem Wasserflugzeug gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 19.05.1942 um 08:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 08:58 Uhr schoß Würdemann einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle diese Torpedos trafen die Heredia. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 30 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere wurden von den amerikanischen Fischerbooten Papa Joe (1 Überlebender), Conquest (2 Überlebende), J. Edwin Treakle (10 Überlebende) und Shellwater (10 Überlebende) gerettet und in Morgan City (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden von einem Wasserflugzeug gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt.
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 111.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111, 410.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 111. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 582.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111, 410. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Henzada]] ← Heredia → [[Hermis]]
 
[[Henzada]] ← Heredia → [[Hermis]]

Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:58 Uhr

Henzada ← Heredia → Hermis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Heredia
Schiffsnamen: Heredia (1908) - General Pershing (1933) - Heredia (1937)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1908
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Erwin F. Colburn
Schiffsmaße
Tonnage: 4.732 BRT
Tragfähigkeit: 4.660 t
Länge: 120.09 m
Breite: 15.36 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Puerto Barrios (Guatemala) - Corpus Christi (USA) - New Orleans (USA)
Fracht: 1.500 t Bananen und Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 19.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
Position: 27° 30' Nord - 90° 58' West
Planquadrat: DA 9197
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 19.05.1942 um 08:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 08:58 Uhr schoß Würdemann einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle diese Torpedos trafen die Heredia. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 30 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere wurden von den amerikanischen Fischerbooten Papa Joe (1 Überlebender), Conquest (2 Überlebende), J. Edwin Treakle (10 Überlebende) und Shellwater (10 Überlebende) gerettet und in Morgan City (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden von einem Wasserflugzeug gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 111. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111, 410. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Henzada ← Heredia → Hermis

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Heredia&oldid=215628“