Aktionen

Irénée Du Pont: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Irene Maria]] ← Irénée Du Pont → [[Irish Oak]]
 
[[Irene Maria]] ← Irénée Du Pont → [[Irish Oak]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Irénée Du Pont'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Irénée Du Pont (1941)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || International Freighting Company Incorporation, New York
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Christian Beol Simonsen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | International Freighting Company Incorporation, New York
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Christian Beol Simonsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.125 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.125 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.785 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.785 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 133.80 m
+
| Länge: || colspan="3" | 133.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 19.30 m
+
| Breite: || colspan="3" | 19.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.07 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.07 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.800 t Stückgut, 3.200 t Öl und 11 Flugzeuge als Decksladung
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.800 t Stückgut, 3.200 t Öl und 11 Flugzeuge als Decksladung
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-229]] (Nachzügler)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-229]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 91]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 91]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Walkerling]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Walkerling]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[17.03.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 50°38' Nord - 34°46' West
+
| Position: || colspan="3" | 50° 38' Nord - 34° 46' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 1334
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 1334
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 14
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 70
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 14
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 70
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
[[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], hielt Fühlung, wurde jedoch später abgedrängt. Am 17.03.1943 steht U 91 wieder vor dem Geleitzug. Nachdem Walkerkling die [[Harry Luckenbach|HARRY LUCKENBACH]] versenkt hatte, schoß Walkerling, um 08:39 Uhr, einen Dreierfächer auf mehrere Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die IRENEÈ DU PONT. 6 Besatzungs-mitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 20 Artilleristen und 8 Passagiere wurden gerettet. 55 Überlebende wurden vom britischen Dampfer TEKOA gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Mansfield (G.76)|HMS MANSFIELD (G.76)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
−
 
 
−
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
−
 
 
−
[[U 600]] schoß, am 17.03.1943 um 05:56 Uhr, vier Torpedos in den Geleitzug [[HX-229]]. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die IRENEÈ DU PONT und ein weiterer traf und beschädigte die [[Nariva|NARIVA]]. Beide Schiffe wurden später von [[U 91]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], hielt Fühlung, wurde jedoch später abgedrängt. Am 17.03.1943 steht U 91 wieder vor dem Geleitzug. Nachdem Walkerkling die [[Harry Luckenbach]] versenkt hatte, schoß Walkerling, um 08:39 Uhr, einen Dreierfächer auf mehrere Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Irénée Du Pont. 6 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 20 Artilleristen und 8 Passagiere wurden gerettet. 55 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Tekoa gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Mansfield (G.76) gerettet und später an Land gesetzt.
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 302, 303, 411.
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 77, 260.
+
| colspan="3" | [[U 600]] schoß, am 17.03.1943 um 05:56 Uhr, vier Torpedos in den Geleitzug [[HX-229]]. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Irénée Du Pont und ein weiterer traf und beschädigte die [[Nariva]]. Beide Schiffe wurden später von [[U 91]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 120, 483.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 397, 582.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  302, 303, 411. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  77, 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 372 (hier fälschlich als JAMES OGLETHORPE)
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S.  120, 483. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  397, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S.  372 (als James Oglethorpe). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S.  7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 158.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  158. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Irene Maria]] ← Irénée Du Pont → [[Irish Oak]]
 
[[Irene Maria]] ← Irénée Du Pont → [[Irish Oak]]

Aktuelle Version vom 13. August 2024, 19:38 Uhr

Irene Maria ← Irénée Du Pont → Irish Oak

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Irénée Du Pont
Schiffsnamen: Irénée Du Pont (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport
Reederei: International Freighting Company Incorporation, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Christian Beol Simonsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.125 BRT
Tragfähigkeit: 9.785 t
Länge: 133.80 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 5.800 t Stückgut, 3.200 t Öl und 11 Flugzeuge als Decksladung
Geleitzug: HX-229 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50° 38' Nord - 34° 46' West
Planquadrat: BD 1334
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 91 sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug HX-229, hielt Fühlung, wurde jedoch später abgedrängt. Am 17.03.1943 steht U 91 wieder vor dem Geleitzug. Nachdem Walkerkling die Harry Luckenbach versenkt hatte, schoß Walkerling, um 08:39 Uhr, einen Dreierfächer auf mehrere Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Irénée Du Pont. 6 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 20 Artilleristen und 8 Passagiere wurden gerettet. 55 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Tekoa gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Mansfield (G.76) gerettet und später an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 600 schoß, am 17.03.1943 um 05:56 Uhr, vier Torpedos in den Geleitzug HX-229. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Irénée Du Pont und ein weiterer traf und beschädigte die Nariva. Beide Schiffe wurden später von U 91 versenkt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 302, 303, 411. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77, 260. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 120, 483. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 372 (als James Oglethorpe). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 7. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Irene Maria ← Irénée Du Pont → Irish Oak

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Irénée_Du_Pont&oldid=215719“