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KTB U 8 - 1. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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| 0151 || Qu. 3553, Wind S 2, später drehend auf SW 3-4. || Aufgetaucht, über Wasser weiter im Op.-Gebiet gefahren. Um 0530 Uhr fällt Bb.-Diesel vollkommen aus. Kolbenstangenbruch, Nockenwellenbruch. Teilweise leichte Beschädigung des Stb.-Diesels. Entschließe mich zum Rückmarsch, da Reparatur nicht möglich.
 
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| 0541 || Qu. 3553, nachmittags WSW 4-5, W 3-6, Sicht allgemein gut, zeitweise etwas diesig. || Getaucht, unter Wasser bis 0750. Dann aufgetaucht, und Diesel elektrisch weitergefahren, Rückmarsch angetreten.
 
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| 1600 || Qu. 3391, NW 4, gute Sicht. ||
 
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| 2000 || Qu. 3444, NW 3-4. ||
 
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| 0130 || N 2, sehr gute Sicht, mäßige Dünung. || Alarmtauchen. Bewacher.
 
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| 0336 || || Unterwasserfahrt bis 0717.
 
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Version vom 16. August 2024, 11:02 Uhr

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
29.05.1940
Scheint Dampferweg zu sein. Sicht etwa 25 sm. Stehe in der Mitte zwischen C.-Wrath, Butt of Lewis und Rona. Alle Landteile klar zu erkennen. Keine Luftüberwachung festgestellt.
1200 Qu. 3625 l.u. Etmal: Über Wasser 26 sm, unter Wasser 24 sm.
1350 Qu. 3651, Wind SO 2, sehr gute Sicht. Getaucht. Unter Wasser weiter nach Westen abgelaufen, um von Bewachern in der Nähe von Rona unentdeckt zu bleiben.
30.05.1940
0151 Qu. 3553, Wind S 2, später drehend auf SW 3-4. Aufgetaucht, über Wasser weiter im Op.-Gebiet gefahren. Um 0530 Uhr fällt Bb.-Diesel vollkommen aus. Kolbenstangenbruch, Nockenwellenbruch. Teilweise leichte Beschädigung des Stb.-Diesels. Entschließe mich zum Rückmarsch, da Reparatur nicht möglich.
0541 Qu. 3553, nachmittags WSW 4-5, W 3-6, Sicht allgemein gut, zeitweise etwas diesig. Getaucht, unter Wasser bis 0750. Dann aufgetaucht, und Diesel elektrisch weitergefahren, Rückmarsch angetreten.
1200 Qu. 3529 l.o.K. Etmal: Über Wasser 36 sm, unter Wasser 22 sm.
1600 Qu. 3391, NW 4, gute Sicht.
2000 Qu. 3444, NW 3-4.
31.05.1940
0040 Loggort: Qu. 3461, l.o. astr. Ort Qu. 1317 l.o. Besteckversetzung 70° 20 sm.
0130 N 2, sehr gute Sicht, mäßige Dünung. Alarmtauchen. Bewacher.
0336 Unterwasserfahrt bis 0717.
0700 Qu. 1321 l.u.
0745 Qu. (so im KTB). Alarmtauchen vor Flugzeugen.
1114 Wind NO 2, sehr gute Sicht. Alarmtauchen. Stärkere Luftüberwachung festgestellt.
1200 Qu. 1186 u.m. Etmal: Über Wasser 139 sm, unter Wasser 7 sm.
1317 Sehr gute Sicht, O 1, mäßige Dünung. Getaucht. Mehrere Bewacher. Muß Marsch unter Wasser fortsetzen, da Bewacher nicht abzuschütteln sind.
2000 Qu. 1169.
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