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Ixion: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Itapagé]] Ixion [[J.A. Moffett Jr.]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alfred Holt &. Company (China Muzual Steam Navigation Company Limited), Liverpool
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company (China Muzual Steam Navigation Company Limited), Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Walter Francis Dark
 
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.263 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.730 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 154.22 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-318]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
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| || '''Datum:''' || [[07.05.1941]]
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.900 t Stückgut, inklusive Whisky und 900 Postsäcke
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°29' Nord - 22°40' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-318]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 7744
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
 
[[U 94]] sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug [[OB-318]] und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die ''IXION'' an der Backbordseite. Das Schiff blieb in einer hohen Sprengwolke liegen. Der Dampfer sank am 08.05.1941 um 04:42 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Marigold (K.87)|HMS MARIGOLD (K.87)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. 77 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''NAILSEA MOOR'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 07.05.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
 
(1*) Bild der ''IXION'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 61° 29' Nord - 22° 40' West
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 7744
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 79.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 105
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 122, 476.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug [[OB-318]] und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Ixion an der Backbordseite. Das Schiff blieb in einer hohen Sprengwolke liegen. Der Dampfer sank am 08.05.1941 um 04:42 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Marigold (K.87) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. 77 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Nailsea Moor gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 147, 500.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S.  122, 476. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 411.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  147, 500. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S.  411. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 -  S.  174. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 51.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 174.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Itapagé]] - - [[Ixion]] - - [[J.A. Moffet Jr.]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
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[[Itapagé]] Ixion [[J.A. Moffett Jr.]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 12:31 Uhr

Itapagé ← Ixion → J.A. Moffett Jr.

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ixion
Schiffsnamen: Ixion (1912)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Alfred Holt &. Company (China Muzual Steam Navigation Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Walter Francis Dark
Schiffsmaße
Tonnage: 10.263 BRT
Tragfähigkeit: 13.730 t
Länge: 154.22 m
Breite: 18.38 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: 2.900 t Stückgut, inklusive Whisky und 900 Postsäcke
Geleitzug: OB-318
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 07.05.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 61° 29' Nord - 22° 40' West
Planquadrat: AE 7744
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 105
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug OB-318 und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Ixion an der Backbordseite. Das Schiff blieb in einer hohen Sprengwolke liegen. Der Dampfer sank am 08.05.1941 um 04:42 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Marigold (K.87) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. 77 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Nailsea Moor gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 122, 476. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 500. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 411. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 174. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Itapagé ← Ixion → J.A. Moffett Jr.