Aktionen

KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]
+
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:70%" |
 +
|-
 +
! Tag und Uhrzeit
 +
! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
 +
! Vorkommnisse
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''09.03.1940'''
 +
|-
 +
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''04.04.1940'''
+
| 1100 || || Bekanntgabe der Unterstellung B.d.U. Ausrüstung für Frontunternehmung. Nach 24 Std. auslaufklar für Kiel.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1227 - Wilhelmshaven Ubootsstützpunkt abgelegt zur Unternehmung.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1259 - Jade, SO 1, o7 (f), 1. Ausgeschleust. Im Flakgeleit mit U 1 jadeabwärts gesteuert.
+
| colspan="3" | '''16.03.1940'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1600 - Leuchtschiff F, SO 1, f, 1. Marsch durch Weg grün ins Operationsgebiet. (Marschfahrt 10 sm).
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1645 - Von deutschen Seeflugzeug überflogen.
+
| || || Marsch nach Kiel mit Eisgeleit von "Ox" und Eisbrecher "Wal".
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2000 - AN 9538, SO 1, f, 2, Sicht 500.
+
| 2000 || || Arsenalhafen fest.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2300 - Fischerflotte mit ca. 30 Booten mit Fischerlichtern passiert.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2400 - AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000.
+
| colspan="3" | '''17.03.1940'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''05.04.1940'''
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0400 - AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. 0730-1000 deutsches 250 t Boot an Stb. xxxxxxx mitlaufend in Sicht.
+
| || || Torpedo- und Proviantübernahme. Sehrohrwechsel u. Restarbeiten (bis 18.3. 1500 h).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0800 - AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1200 - AN 9114, ONO 6, o, 3. Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
+
| colspan="3" | '''18.03.1940'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1600 - AN 58xx, O 6-7, o, 5, gut. 13x-x - x-x-x-x getaucht u. auf Grund gelegen zum x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (x-x-x-x-x--x-x vorübergehend nicht x-x-x). auf 41 m.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1715 - rw. 335°. Weg grün, x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See x-x-x-x--x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x für unbedenklich strebe an
+
| 1515 || || Marsch nach W'haven angetreten durch den K.W.Kanal mit Schlepperhilfe.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| 2335 || || Brunsbüttel festgemacht.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
+
|-
−
Anmerkungen
+
| colspan="3" | '''19.03.1940'''
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| 0600 || || Elbabwärts im Flak- und Minengeleit gesteuert.
 +
|-
 +
| 1100 || || Prüfungstauchen bei .... (nicht lesbar)-Tonne E (Elbe I).
 +
|-
 +
| 1300 || || Leuchtschiff "F" passiert. Unter Flakgeleit noch jadeaufwärts gesteuert.
 +
|-
 +
| 1600 || || III. Einfahrt eingeschleust. Stützpunkt festgemacht.
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''20.03.1940 - 04.04.1940'''
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| || || In Wilhelmshaven in Bereitschaft gelegen.
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''04.04.1940'''
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| 1227 || || Wilhelmshaven Ubootsstützpunkt abgelegt zur Unternehmung.
 +
|-
 +
| 1259 || Jade, SO 1, o7 (f), 1. || Ausgeschleust. Im Flakgeleit mit U 1 jadeabwärts gesteuert.
 +
|-
 +
| 1600 || Leuchtschiff F, SO 1, f, 1. || Marsch durch Weg grün ins Operationsgebiet. (Marschfahrt 10 sm).
 +
|-
 +
| 1645 || || Von deutschen Seeflugzeug überflogen.
 +
|-
 +
| 2000 || AN 9538, SO 1, f, 2, Sicht 500. ||
 +
|-
 +
| 2300 || || Fischerflotte mit ca. 30 Booten mit Fischerlichtern passiert.
 +
|-
 +
| 2400 || AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000. ||
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''05.04.1940'''
 +
|-
 +
| || ||
 +
|-
 +
| 0400 || AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. || 0730 - 1000 deutsches 250 t Boot an Stb. ......... (nicht lesbar) mitlaufend in Sicht.
 +
|-
 +
| 0800 || AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut. ||
 +
|-
 +
| 1200 || AN 9114, ONO 6, o, 3. || Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
 +
|-
 +
| 1600 || AN 58.., O 6-7, o, 5, gut. 13... || .... (nicht lesbar) getaucht u. auf Grund gelegen zum ................... (nicht lesbar) und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (....... vorübergehend nicht ......(nicht lesbar). auf 41 m.
 +
|-
 +
| 1715 || || rw. 335°. Weg grün, ............... (nicht lesbar) verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See .............. .................. (nicht lesbar) für unbedenklich strebe an noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm).
 +
|-
 +
| || ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]
+
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]]

Aktuelle Version vom 31. August 2024, 08:30 Uhr

Seite 1 → Seite 2

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
09.03.1940
1100 Bekanntgabe der Unterstellung B.d.U. Ausrüstung für Frontunternehmung. Nach 24 Std. auslaufklar für Kiel.
16.03.1940
Marsch nach Kiel mit Eisgeleit von "Ox" und Eisbrecher "Wal".
2000 Arsenalhafen fest.
17.03.1940
Torpedo- und Proviantübernahme. Sehrohrwechsel u. Restarbeiten (bis 18.3. 1500 h).
18.03.1940
1515 Marsch nach W'haven angetreten durch den K.W.Kanal mit Schlepperhilfe.
2335 Brunsbüttel festgemacht.
19.03.1940
0600 Elbabwärts im Flak- und Minengeleit gesteuert.
1100 Prüfungstauchen bei .... (nicht lesbar)-Tonne E (Elbe I).
1300 Leuchtschiff "F" passiert. Unter Flakgeleit noch jadeaufwärts gesteuert.
1600 III. Einfahrt eingeschleust. Stützpunkt festgemacht.
20.03.1940 - 04.04.1940
In Wilhelmshaven in Bereitschaft gelegen.
04.04.1940
1227 Wilhelmshaven Ubootsstützpunkt abgelegt zur Unternehmung.
1259 Jade, SO 1, o7 (f), 1. Ausgeschleust. Im Flakgeleit mit U 1 jadeabwärts gesteuert.
1600 Leuchtschiff F, SO 1, f, 1. Marsch durch Weg grün ins Operationsgebiet. (Marschfahrt 10 sm).
1645 Von deutschen Seeflugzeug überflogen.
2000 AN 9538, SO 1, f, 2, Sicht 500.
2300 Fischerflotte mit ca. 30 Booten mit Fischerlichtern passiert.
2400 AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000.
05.04.1940
0400 AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. 0730 - 1000 deutsches 250 t Boot an Stb. ......... (nicht lesbar) mitlaufend in Sicht.
0800 AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut.
1200 AN 9114, ONO 6, o, 3. Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
1600 AN 58.., O 6-7, o, 5, gut. 13... .... (nicht lesbar) getaucht u. auf Grund gelegen zum ................... (nicht lesbar) und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (....... vorübergehend nicht ......(nicht lesbar). auf 41 m.
1715 rw. 335°. Weg grün, ............... (nicht lesbar) verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See .............. .................. (nicht lesbar) für unbedenklich strebe an noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm).
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Seite 1 → Seite 2

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_5_-_2._Unternehmung_Seite_1&oldid=217080“