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Kota Tjandi: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kosmos II]] Kota Tjandi [[Koumoundouros]]
  
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Wilton´s Maschinenfabriek &. Scheepswerf, Rotterdam
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || W. Ruys &. Zonen (Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Kapitän:''' || Karel Simon Joseph Tendijck
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Wilton´s Maschinenfabriek &. Scheepswerf, Rotterdam
 
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| Reederei: || colspan="3" | W. Ruys &. Zonen (Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
 
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| || '''Länge:''' || 141,57 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 2 x 20 mm, 7 x MG
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 7 x MG
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| || '''Fracht:''' || 5.000 t Pottasche, 1.000 t Zinn und 1.000 t Stückgut
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| Route: || colspan="3" | Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[TS-37]]
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| Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Pottasche, 1.000 t Zinn und 1.000 t Stückgut
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 515]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Henke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.04.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
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| || '''[[Position]]:''' || 07°15' Nord - 13°49' West
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| Position: || colspan="3" | 07° 15' Nord - 13° 49' West
 
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[[U 515]] sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[TS-37]] und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke sechs gezielte Einzelschüsse auf verschiedene Dampfer im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''[[Corabella|CORABELLA]]'' und versenkte das Schiff. Drei weitere Torpedos trafen die ''[[Bandar Shahpour|BANDAR SHAHPOUR]]'', die  ''[[Nagina|NAGINA]]'' und die ''KOTA TJANDI''. Die ''KOTA TJANDI'' wurde an Backbord von einen Torpedo getroffen und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''BIRDLIP (T.218)'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''KOTA TJANDI'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[TS-37]] und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke sechs gezielte Einzelschüsse auf verschiedene Dampfer im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die [[Corabella]] und versenkte das Schiff. Drei weitere Torpedos trafen die [[Bandar Shahpour]], die [[Nagina]] und die Kota Tjandi. Die Kota Tjandi wurde an Backbord von einem Torpedo getroffen und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Birdlip (T.218) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 138, 450.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 138, 450. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 164. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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[[Kosmos II]] Kota Tjandi [[Koumoundouros]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 13:19 Uhr

Kosmos II ← Kota Tjandi → Koumoundouros

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Datenblatt: Kota Tjandi
Schiffsnamen: Kota Tjandi (1930)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Wilton´s Maschinenfabriek &. Scheepswerf, Rotterdam
Reederei: W. Ruys &. Zonen (Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Karel Simon Joseph Tendijck
Schiffsmaße
Tonnage: 7.295 BRT
Tragfähigkeit: 9.615 t
Länge: 141.57 m
Breite: 18.54 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 7 x MG
Route &. Fracht
Route: Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 5.000 t Pottasche, 1.000 t Zinn und 1.000 t Stückgut
Geleitzug: TS-37
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 30.04.1943
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 07° 15' Nord - 13° 49' West
Planquadrat: ET 6278
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 73
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges TS-37 und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke sechs gezielte Einzelschüsse auf verschiedene Dampfer im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Corabella und versenkte das Schiff. Drei weitere Torpedos trafen die Bandar Shahpour, die Nagina und die Kota Tjandi. Die Kota Tjandi wurde an Backbord von einem Torpedo getroffen und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Birdlip (T.218) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 138, 450. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 124. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 164. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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