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King Malcom: Unterschied zwischen den Versionen

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[[King Idwal]] ← King Malcom → [[King Robert]]
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[[King Frederick]] ← King Gruffydd → [[King Idwal]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''King Gruffydd'''
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ambatielos (1919) - King Gruffydd (1923)
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Hong Kong &. Whampoa Dock Company Limited, Hongkong
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Dodd, Thomson &. Company Limited, London
 
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| || '''Kapitän:''' || James Wilson
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Hywell Griffiths
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.072 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.266 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.120 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 125.73 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.401 t
+
| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| || '''Länge:''' || 122.01 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
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| || '''Breite:''' || 17.98 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Stahl, 500 t Tabak und 493 t hoch explosive Stoffe
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| || '''Route:''' || Haifa (Palästina) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien) - Garston (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-122]]
 
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| || '''Fracht:''' || Pottasche
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-50]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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|}
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 338]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Manfred Kinzel]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 106]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hermann Rasch]]
+
| Position: || colspan="3" | 51° 55' Nord - 32° 41' West
 
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|-
| || '''Datum:''' || [[28.10.1941]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 8599
 
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|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 51°09' Nord - 27°15' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 9985
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 38
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| Tote: || 24
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Überlebende: || 25
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | [[U 338]] sichtete am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-122]] und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Kinzel einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die [[Kingsbury]], der andere traf die King Gruffydd und versenkte auch dieses Schiff. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen der King Gruffydd kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Zamalek gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
[[U 106]] sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KING MALCOLM, die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges [[SC-50]]. Die KING MALCOLM wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die [[Indra|INDRA]] als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
| style="width:25%" |
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| ||
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 501.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 98. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (als INDRA).
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[King Idwal]] ← King Malcom → [[King Robert]]
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[[King Frederick]] ← King Gruffydd → [[King Idwal]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 13:52 Uhr

King Frederick ← King Gruffydd → King Idwal

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: King Gruffydd
Schiffsnamen: Ambatielos (1919) - King Gruffydd (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Hong Kong &. Whampoa Dock Company Limited, Hongkong
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Hywell Griffiths
Schiffsmaße
Tonnage: 5.072 BRT
Tragfähigkeit: 8.266 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 5.000 t Stahl, 500 t Tabak und 493 t hoch explosive Stoffe
Geleitzug: SC-122
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 338
Kommandant: Manfred Kinzel
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 51° 55' Nord - 32° 41' West
Planquadrat: AK 8599
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 338 sichtete am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-122 und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Kinzel einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Kingsbury, der andere traf die King Gruffydd und versenkte auch dieses Schiff. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen der King Gruffydd kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Zamalek gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 182. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 98. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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