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Kiev: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kharouf]] ← Kiev → [[King Alfred]]
  
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| || '''Baujahr:''' || 1917
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Waldenburg (1917) - Maritime (1921) - Cambrian Queen (1922) - Remscheid (1928) - Kiev bzw. Киев (1932)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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| Nationalität: || colspan="3" | Sowjetunion
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Odessa
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| Reederei: || colspan="3" | Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Odessa
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| || '''Länge:''' || 136,94 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,69 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) - Island
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| Route: || colspan="3" | Murmansk (Sowjetunion) - Island
 
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| Fracht: || colspan="3" | Chrom und Holz
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 436]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 436]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Seibicke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Seibicke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[13.04.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.04.1942
 
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| || '''Ort:''' || Barentssee nordöstlich der Bäreninsel
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| Ort: || colspan="3" | Barentssee, nordöstlich der Bäreninsel
 
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| || '''[[Position]]:''' || 73°22' Nord - 28°48' Ost
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| Position: || colspan="3" | 73° 22' Nord - 28° 48' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 5414
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| Planquadrat: || colspan="3" | AC 5414
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 436]] sichtete am 13.04.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug [[QP-10]] und lief zum Angriff an. Um 00:59 Uhr schoß Seibicke einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''KIEV''. Seibicke hörte lautes Brechen und Rauschen. Die ''KIEV'' versank innerhalb von sieben Minuten. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Eine unbekannte Anzahl von Überlebenden, darunter 7 Passagiere von 8 (Angehörige von Botschaftsmitgliedern der sowjetischen Botschaft in London) wurden vom britischen U-Jäger ''BLACKFLY (FY.117)'' gerettet und auf Island an Land gesetzt.
 
 
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| Tote: || 6
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(1*) Bild der ''KIEV'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 436]] sichtete am 13.04.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug [[QP-10]] und lief zum Angriff an. Um 00:59 Uhr schoß Seibicke einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Kiev. Seibicke hörte lautes Brechen und Rauschen. Die Kiev versank innerhalb von sieben Minuten. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Eine unbekannte Anzahl von Überlebenden, darunter 7 Passagiere (Angehörige von Botschaftsmitgliedern der sowjetischen Botschaft in London) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.117) gerettet und auf Island an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 134.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 377, 575. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - S. 2. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 197. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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[[Kharouf]] - - [[Kiev]] - - [[King Alfred]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[Kharouf]] ← Kiev → [[King Alfred]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 13:57 Uhr

Kharouf ← Kiev → King Alfred

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Kiev
Schiffsnamen: Waldenburg (1917) - Maritime (1921) - Cambrian Queen (1922) - Remscheid (1928) - Kiev bzw. Киев (1932)
Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
Heimathafen: Odessa
Kapitän: L.K. Silin
Schiffsmaße
Tonnage: 5.823 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Länge: 136.94 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Murmansk (Sowjetunion) - Island
Fracht: Chrom und Holz
Geleitzug: QP-10
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 436
Kommandant: Günther Seibicke
Datum: 13.04.1942
Ort: Barentssee, nordöstlich der Bäreninsel
Position: 73° 22' Nord - 28° 48' Ost
Planquadrat: AC 5414
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 436 sichtete am 13.04.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug QP-10 und lief zum Angriff an. Um 00:59 Uhr schoß Seibicke einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Kiev. Seibicke hörte lautes Brechen und Rauschen. Die Kiev versank innerhalb von sieben Minuten. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Eine unbekannte Anzahl von Überlebenden, darunter 7 Passagiere (Angehörige von Botschaftsmitgliedern der sowjetischen Botschaft in London) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.117) gerettet und auf Island an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 200. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 377, 575. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - S. 2. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 197. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Kharouf ← Kiev → King Alfred

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