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Kellwyn: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
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| || '''Datum:''' || [[27.07.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
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| || '''[[Position]]:''' || 43°--' Nord - 17°--' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 8345
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| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
 
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[[U 79]] sichtete am 26.07.1941 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff vor. Am 27.07.1941 um 00:21 Uhr schoß Kaufmann vier und um 00:24 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Kaufmann konnte drei Detonationen hören, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Kaufmann glaubte drei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch nur die ''KELLWYN'' wurde versenkt. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''ST. NECTAN'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''KELLWYN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.07.1941
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
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| Position: || colspan="3" | 43° --' Nord - 17° --' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 8345
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 145.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || 14
 
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| || || Seite 132.
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| Überlebende: || 9
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 188, 501.
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| colspan="3" | [[U 79]] sichtete am 26.07.1941 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff vor. Am 27.07.1941 um 00:21 Uhr schoß Kaufmann vier und um 00:24 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Kaufmann konnte drei Detonationen hören, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Kaufmann glaubte drei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch nur die Kellwyn wurde versenkt. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Nectan gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Seite 274 (hier wurde die ''[[Hawkinge|HAWKINGE]]'' als versenkt angegeben).
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 60.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 273. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Kelet]] ← Kellwyn → [[Kelmscott]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 14:08 Uhr

Kelet ← Kellwyn → Kelmscott

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Kellwyn
Schiffsnamen: Marie Llewellyn (1920) - Kellwyn (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: John Lewis &. Sons Limited, Aberdeen
Reederei: Dillwyn Steamship Company Limited (Stockwood, Rees &. Company Limited), Swansea
Heimathafen: Swansea
Kapitän: Alexander McLean
Schiffsmaße
Tonnage: 1.459 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 71.60 m
Breite: 10.90 m
Tiefgang: 5.10 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 1.100 t Koks
Geleitzug: OG-69
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 79
Kommandant: Wolfgang Kaufmann
Datum: 27.07.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 43° --' Nord - 17° --' West
Planquadrat: BE 8345
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 79 sichtete am 26.07.1941 um 20:30 Uhr den Geleitzug OG-69 und lief zum Angriff vor. Am 27.07.1941 um 00:21 Uhr schoß Kaufmann vier und um 00:24 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Kaufmann konnte drei Detonationen hören, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Kaufmann glaubte drei Schiffe versenkt und zwei beschädigt zu haben. Doch nur die Kellwyn wurde versenkt. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Nectan gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 273. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Kelet ← Kellwyn → Kelmscott

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