Aktionen

Katha: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Kassandra Louloudis]] ← Katha → [[Katvaldis]]
 
[[Kassandra Louloudis]] ← Katha → [[Katvaldis]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Katha'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1938
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Katha (1938)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Denny &. Brothers Limited, Dumbarton
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || P. Henderson &. Company (British &. Burmese Steam Navigation Company Limited), Glasgow
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | William Denny &. Brothers Limited, Dumbarton
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | P. Henderson &. Company (British &. Burmese Steam Navigation Company Limited), Glasgow
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Samuel Thomson
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Samuel Thomson
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.357 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.810 t
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.357 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 128.47 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.810 t
+
| Breite: || colspan="3" | 16.81 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 128.47 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.64 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.81 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.64 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Militärguter, inklusive 16 Flugzeuge und 1 Feuerwehrauto
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-45]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.000 t Militärguter, inklusive 16 Flugzeuge und 1 Feuerwehrauto
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-45]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 02.04.1943
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Johann Mohr]]
+
| Position: || colspan="3" | 41° 02' Nord - 15° 39' West
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.04.1943]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 3628
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 41°02' Nord - 15°39' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 3628
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 6
+
| Tote: || 6
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 58
+
| Überlebende: || 58
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 01.04.1943 den Geleitzug [[OS-45]] und lief zum Angriff vor. Mohr schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die [[Gogra]] und die Katha. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, versenkt wurde, gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Daby und der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet, den kanadischen Dampfer New Northland übergeben, und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
[[U 124]] sichtete am 01.04.1943 den Geleitzug [[OS-45]] und lief zum Angriff vor. Mohr schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die [[Gogra|GOGRA]] und die KATHA. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, versenkt wurde, gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer DABY und der britischen Korvette [[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]] gerettet, den kanadischen Dampfer NEW NORTHLAND übergeben, und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 106.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 106. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 131. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 131.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 144, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144, 501.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 161. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 167. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 307.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 161.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 167.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Kassandra Louloudis]] ← Katha → [[Katvaldis]]
 
[[Kassandra Louloudis]] ← Katha → [[Katvaldis]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 14:14 Uhr

Kassandra Louloudis ← Katha → Katvaldis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Katha
Schiffsnamen: Katha (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: William Denny &. Brothers Limited, Dumbarton
Reederei: P. Henderson &. Company (British &. Burmese Steam Navigation Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Samuel Thomson
Schiffsmaße
Tonnage: 4.357 BRT
Tragfähigkeit: 8.810 t
Länge: 128.47 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 7.000 t Militärguter, inklusive 16 Flugzeuge und 1 Feuerwehrauto
Geleitzug: OS-45
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 02.04.1943
Ort: Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
Position: 41° 02' Nord - 15° 39' West
Planquadrat: CF 3628
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 58
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 01.04.1943 den Geleitzug OS-45 und lief zum Angriff vor. Mohr schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die Gogra und die Katha. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, versenkt wurde, gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Daby und der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet, den kanadischen Dampfer New Northland übergeben, und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 106. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 131. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 144, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 307. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 161. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 167. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Kassandra Louloudis ← Katha → Katvaldis