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Louisiana: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Louise Moller]] ← Louisiana → [[Louisiane]]
  
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| || '''[[Reederei]]:''' || The Texas Company (Texaco), Wilmington
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.380 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 19.91 m
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| || '''Route:''' || Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 12.7 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
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| Route: || colspan="3" | Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
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| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Scholtz]]
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| || '''Datum:''' || [[17.08.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname)
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| || '''[[Position]]:''' || 07°24' Nord - 51°33' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EP 4138
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.08.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
 
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| Position: || colspan="3" | 07° 24' Nord - 51° 33' West
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[[U 108]] sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LOUISIANA'' vor der Brücke. Aus dem KTB: "Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist". Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die ''LOUISIANA''. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EP 4138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 201, 202.
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| Tote: || colspan="3" | 49
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 97.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Louisiana vor der Brücke. Scholtz notierte in sein Kriegstagebuch: ''Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist.'' Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die Louisiana. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 148.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 201, 202. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 424, 582.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 148. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 178. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 178.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Louise Moller]] - - [[Louisiana]] - - [[Louisiane]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Louise Moller]] ← Louisiana → [[Louisiane]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:16 Uhr

Louise Moller ← Louisiana → Louisiane

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Louisiana
Schiffsnamen: Louisiana (1937)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: The Texas Company (Texaco), Wilmington
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Joel A. Swanson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.587 BRT
Tragfähigkeit: 12.380 t
Länge: 149.50 m
Breite: 19.91 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 2 x 12.7 mm
Route &. Fracht
Route: Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
Fracht: 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 17.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
Position: 07° 24' Nord - 51° 33' West
Planquadrat: EP 4138
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 49
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Louisiana vor der Brücke. Scholtz notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist. Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die Louisiana. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 201, 202. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 148. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 178. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Louise Moller ← Louisiana → Louisiane

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