Aktionen

Ljubica Matkovic: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Livingston - - Ljubica Matkovic - - Llanarth - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color:sad…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Livingston]] - - [[Ljubica Matkovic]] - - [[Llanarth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Livingston]] Ljubica Matkovic [[Llanarth]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
|-
+
| style="width:75%" |
| || '''Nationalität:''' || Jugoslawien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1919
 
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Submarine Boat Corporation, Newark
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Ljubica Matkovic'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Brodarsko Poduzece Eugen Matkovic, Split
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Split
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Chetopa (1919) - Phyllis Soto (1937) - Ljubica Matkovic (1938)
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Nationalität: || colspan="3" | Jugoslawien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
|}
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Submarine Boat Corporation, Newark
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Brodarsko Poduzece Eugen Matkovic, Split
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 102,26 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Split
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14,09 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,75 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.289 BRT
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.350 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.289 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.350 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 102.26 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 14.09 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.75 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik) - New York (USA) - Großbritannien
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 4.100 t Zucker, 850 t Dieselöl, 25 t Edelholz
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik) - New York (USA) - Großbritannien
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.100 t Zucker, 850 t Dieselöl, 25 t Edelholz
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 404]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Otto von Bülow]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.06.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Hatteras (USA)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 404]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 34°30' Nord - 75°40' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto von Bülow]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1223
+
| Datum: || colspan="3" | 24.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Hatteras (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 34° 30' Nord - 75° 40' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1223
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 404]] sichtete am 24.06.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 und 09:02 Uhr schoß von Bülow jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 09:37 Uhr, traf die '''LJUBICA MATCOVIC''' vor der Brücke. Nach einer hohen Feuersäule stoppte der Dampfer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:57 Uhr, der den Dampfer nach 38 Sekunden traf. Nun sank das Schiff schnell über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachboot '''CG-218''' gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild der ''LJUBICA MATKOVIC'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 27
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 188.
+
| colspan="3" | [[U 404]] sichtete am 24.06.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 und 09:02 Uhr schoß von Bülow jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 09:37 Uhr, traf die Ljubica Matkovic vor der Brücke. Nach einer hohen Feuersäule stoppte der Dampfer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:57 Uhr, der den Dampfer nach 38 Sekunden traf. Nun sank das Schiff schnell über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachboot USCGC CG 218 gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 147.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 597. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 174. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 439, 597.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 174.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 105.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Livingston]] - - [[Ljubica Matkovic]] - - [[Llanarth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Livingston]] Ljubica Matkovic [[Llanarth]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:52 Uhr

Livingston ← Ljubica Matkovic → Llanarth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ljubica Matkovic
Schiffsnamen: Chetopa (1919) - Phyllis Soto (1937) - Ljubica Matkovic (1938)
Nationalität: Jugoslawien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Submarine Boat Corporation, Newark
Reederei: Brodarsko Poduzece Eugen Matkovic, Split
Heimathafen: Split
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.289 BRT
Tragfähigkeit: 5.350 t
Länge: 102.26 m
Breite: 14.09 m
Tiefgang: 6.75 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik) - New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 4.100 t Zucker, 850 t Dieselöl, 25 t Edelholz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 24.06.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Hatteras (USA)
Position: 34° 30' Nord - 75° 40' West
Planquadrat: DC 1223
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 404 sichtete am 24.06.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 und 09:02 Uhr schoß von Bülow jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der dritte Torpedo, um 09:37 Uhr, traf die Ljubica Matkovic vor der Brücke. Nach einer hohen Feuersäule stoppte der Dampfer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:57 Uhr, der den Dampfer nach 38 Sekunden traf. Nun sank das Schiff schnell über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachboot USCGC CG 218 gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 597. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 174. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Livingston ← Ljubica Matkovic → Llanarth